2東北

JR東日本:山形駅の由来・逸話|進化の軌跡—奥羽本線の要衝として紡がれた120余年の物語

1. はじめに:山形盆地の玄関口としての誇り1-1.山形の顔、鉄道の物語がはじまる場所山形駅に降り立ったとき、ふと感じるあの独特の空気感をご存知でしょうか。蔵王連峰から吹き下ろす風を感じながら改札を抜けると、そこはもう山形盆地の中心。明治3...
5近畿

JR西日本:餘部駅の由来・逸話|空に浮かぶ鉄橋の記憶!日本海を見下ろす天空の絶景駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、兵庫県の北部に位置する、山陰本線の「餘部(あまるべ)駅」です。かつて日本屈指の美しさを誇った赤い鋼鉄の「余部鉄橋」の真上に作られたこの駅...
8九州

JR九州:鹿児島駅の由来・逸話|「九州鉄道の原点」を訪ねて—120年の軌跡と知られざる歴史逸話

1. はじめに:鹿児島駅の歴史的意義1-1.鹿児島の玄関口として、120年の物語のはじまり鹿児島駅という名前を聞いて、皆さんはどんな景色を思い浮かべますか?今でこそ鹿児島中央駅が旅の拠点として賑わっていますが、この地で鉄道の歴史が本格的に幕...
2東北

JR東日本:峠駅|豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語!山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠(いたやとうげ)。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...
3関東

JR東日本:新橋駅の由来・逸話|日本初の蒸気機関車が走り出した「文明開化の玄関口」の知られざる歴史

1. 鉄道の夜明け、ここから始まった物語1-1.はじまりの汽笛今から150年以上前の1872年(明治5年)、日本の鉄道はここ、新橋からその歴史をスタートさせました。当時の日本にとって、蒸気機関車が走る光景は、まるで魔法のような出来事だったに...
3関東

江ノ島電鉄:鎌倉駅の由来・逸話|レトロな始発駅が紡ぐ120年の歴史と知られざるドラマ

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、古都の風情を今に伝える大人気路線、江ノ島電鉄(通称:江ノ電)の「鎌倉駅」です。普段何気なく観光のスタート地点として使っているあのレ...
5近畿

JR西日本:大阪駅の由来・逸話|近代日本の「西の玄関口」が歩んだ150年の軌跡

始まりは水運の拠点から――「大阪駅」誕生の地と時代背景1. 誕生の苦難と「招かれざる客」としての鉄道1874年(明治7年)、大阪駅は現在の梅田貨物駅の広大な敷地の一角でその産声を上げました。しかし、当時の大阪は水路による物流が経済を支えてい...
7四国

JR四国:徳島駅の由来・逸話|四国の鉄道の原点を探る!徳島駅の変遷と知られざる歴史逸話

1. 徳島駅の夜明け:四国鉄道発祥の地の誇り1-1.徳島に鉄道がやってきたワクワクの朝1899年(明治32年)、当時の徳島の人々にとって、駅の誕生はまさに「事件」でした。まだ馬車や人力車が当たり前だった時代に、黒い煙を上げて力強く走る蒸気機...
JR東日本

JR東日本:秋田駅の由来・逸話| 羽越・奥羽線の要衝がたどった街の記憶と近代化の系譜

1. 黎明期の秋田駅 — 秋田市街地から離れた「田園の駅」1-1. まるで田んぼの真ん中?秋田駅の産声1902年(明治35年)、奥羽北線の全通とともに誕生した秋田駅ですが、実は当時の地図を見ると、今の賑やかな街の姿とは全く違う光景が広がって...
JR東日本

JR東日本:甲府駅の由来・逸話|甲斐の国の玄関口、その変遷と物語—甲府駅の120年を辿る歴史回廊

1. はじめに:信玄公の城下に敷かれた鉄路1-1.時を超えて結ばれた、城下町と文明の風山々にぐるりと囲まれた甲府盆地。かつてこの地には、名将・武田信玄公が築いた甲府城(舞鶴城)があり、戦国時代から続く歴史と矜持が息づいていました。そんな由緒...