3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
7四国

JR四国:高松駅の由来・逸話|四国への玄関口、変貌する歴史の要衝

1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年(明治43年)の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...
4中部

名鉄:豊橋駅の由来・逸話|東海道の要衝で繰り広げられた「共同使用駅」という数奇な物語

日本の鉄道網において、私鉄とJR(旧国鉄)が同一の駅舎を共有する例はいくつか存在します。しかし、単なる共同使用にとどまらず、複雑な歴史的経緯と、狭隘な空間を賢明に使いこなす創意工夫によって成立している駅が、愛知県豊橋市にあります。名鉄名古屋...
未分類

JR九州:由布院駅の由来・逸話|巨匠・磯崎新が描いた「駅舎なき駅」!アートと湯煙が溶け合う、由布岳の麓の黒き美しきモダンターミナル

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、目の前にそびえる雄大な由布岳(ゆふだけ)の圧倒的な姿に誰もが息をのむ、九州屈指の温泉リゾートの表玄関...
5近畿

叡山電鉄:二ノ瀬駅の由来・逸話|緑の深淵と「もみじのトンネル」への特等席!京都洛北の自然が美しく包み込む、密やかな癒やしの山岳駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りてホームに立った瞬間から、都会の喧騒が嘘のように消え去り、凛とした山の空気と木々のせせらぎが旅人を優しく迎えてくれる、京...
名古屋鉄道(名鉄)

名鉄:名鉄一宮駅の由来・逸話|尾張の結節点、その変遷を辿る―名鉄一宮駅が歩んだ『二つの鉄路』の100年

1.【駅の歴史回廊】尾張一宮と駅の結びつき―織物の街に刻まれた鉄路の鼓動「一宮」という地名を聞いて、皆さんは何を思い浮かべますか? 多くの人は、古くからこの地で愛されてきた真清田神社の厳かな佇まいや、かつて「繊維の街」として世界を席巻した織...
JR西日本

JR西日本:大津駅の由来・逸話|かつての湖都の玄関口大津駅が歩んだ『明治の鉄道開通』と『移転の記憶』

1. 琵琶湖畔の要衝、大津駅の歴史的意義1-1.歴史の幕開け:琵琶湖が育んだ「水の都」の玄関口古くから東海道の要所として名を馳せてきた大津は、ただの宿場町ではありませんでした。何よりも「琵琶湖」という巨大な水運の拠点としての顔を持ち、京都へ...
3関東

JR東日本:新宿駅の由来・逸話|巨大ターミナルの「知られざる歴史」を紐解く

1. 宿場町から帝都の玄関口へ:新宿駅の産声1-1.武蔵野の原野に響いた鉄道の汽笛今日、世界一の乗降客数を誇り、一日平均約350万人もの利用者が行き交う巨大ターミナル・新宿駅。しかし、その華々しい現代の姿からは想像もつかないほど、誕生当時の...
8九州

JR九州:西大山駅の由来・逸話|開聞岳を望む最南端の聖地が放つ旅情と奇跡の物語

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、JR日本最南端の駅として全国の鉄道ファンや旅人が憧れる、JR九州・指宿枕崎線の「西大山(にしおおやま)駅」です。現在は静かに佇む無人駅で...
7四国

JR四国:下灘駅の由来・逸話|青い海と空が溶け合う美しき無人駅が紡いだ奇跡の物語

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一海が近い駅として世界中から旅人が集まる、JR四国・予讃線の「下灘(しもなだ)駅」です。現在は静かな無人駅ですが、かつては四国の物流...