3関東

江ノ島電鉄:鎌倉高校前駅の由来・逸話|湘南の青い海とスラムダンクの聖地!世界が憧れる「坂道と踏切」の絶景パノラマステーション

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りてホームに立った瞬間から、目の前を遮るもののない圧倒的な太平洋の水平線と、心地よい潮風が五感を満たしてくれる、日本屈指、...
5近畿

JR西日本:神戸駅の由来・逸話|かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」

1. はじめに:近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音:海から陸へ文化が流れる場所1874年(明治7年)5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
2東北

JR東日本:仙台駅の由来・逸話|明治から令和へ、幾多の震災を越えて刻まれた130年の鉄道史

1. 黎明期の仙台駅と「鉄道開通」の熱狂1-1.仙台駅の誕生と用地選定のドラマ1887年(明治20年)12月15日、日本鉄道本線(現在のJR東北本線)が黒磯から仙台まで延伸されたことにより、仙台駅は初代駅舎として産声を上げました。当時、仙台...
JR西日本

JR西日本:富山駅の由来・逸話|神通川のほとりで刻まれた、北陸の玄関口としての120年

1.富山の近代化の起点として1-1.始まりの駅と富山の夜明け1899年、現在の富山駅がある場所に初めて鉄道の音が響き渡ったとき、町の人々はどんなに驚いたことでしょう。それまで富山の物流といえば、北前船による海運や、神通川を上下する舟運が主役...
5近畿

JR西日本:大津駅の由来・逸話|かつての湖都の玄関口大津駅が歩んだ『明治の鉄道開通』と『移転の記憶』

1. 琵琶湖畔の要衝、大津駅の歴史的意義1-1.歴史の幕開け:琵琶湖が育んだ「水の都」の玄関口古くから東海道の要所として名を馳せてきた大津は、ただの宿場町ではありませんでした。何よりも「琵琶湖」という巨大な水運の拠点としての顔を持ち、京都へ...
8九州

JR九州:佐賀駅の由来・逸話|高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶

1. はじめに:佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年(明治24年)、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...
JR東日本

JR東日本:甲府駅の由来・逸話|甲斐の国の玄関口、その変遷と物語—甲府駅の120年を辿る歴史回廊

1. はじめに:信玄公の城下に敷かれた鉄路1-1.時を超えて結ばれた、城下町と文明の風山々にぐるりと囲まれた甲府盆地。かつてこの地には、名将・武田信玄公が築いた甲府城(舞鶴城)があり、戦国時代から続く歴史と矜持が息づいていました。そんな由緒...