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JR東海:静岡駅の由来・逸話|東海道の宿場町から近代都市へ―駿府の玄関口が歩んだ130年の軌跡

1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 徳川の庭から近代文明のステージへ静岡駅の物語は、ただの「駅の誕生」ではありません。かつて江戸と京都を結ぶ東海道の中でも、特に重要視されていた宿場町「府中(駿府)」が、徳川家康が晩年を過ごした「大御所政治...
4中部

富士山麓電気鉄道:河口湖駅の由来・逸話|霊峰富士を仰ぎ見る「木とガラスの殿堂」!国際観光地を牽引する富士急行線のドラマチックな終着駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、眼前に圧倒的なスケールで迫る世界遺産・富士山の雄姿に誰もが歓声をあげる、日本屈指のインターナショナル...
8九州

JR九州:熊本駅の由来・逸話|火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷

1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年(明治24年)の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...
3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
2東北

JR東日本:峠駅|豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語!山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠(いたやとうげ)。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...