2東北 JR東日本：峠駅｜豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語！山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠（いたやとうげ）。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...
2東北 
6中国 JR西日本：広島駅の由来・逸話｜復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史
山陽鉄道の要衝として：開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年（明治27年）6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
4中部 JR東日本：新潟駅の由来・逸話｜120年の変遷と挑戦 ― 信濃川のほとりで紡がれた鉄道と街の記憶
1. 始まりは「万代駅」から：新潟鉄道の黎明期1-1.鉄道がもたらした街の衝撃明治37年、現在の新潟駅から少し離れた信濃川のほとりに「万代駅」が誕生したとき、新潟の街はかつてない熱気に包まれました。それまでの新潟といえば、信濃川の水運や日本...
秩父鉄道 秩父鉄道：長瀞駅の由来・逸話｜大正ロマンの薫り高き「木造駅舎の至宝」！国名勝・長瀞渓谷へ旅人を誘う、時を止めたクラシックターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて一歩改札を出た瞬間、ノスタルジックな木の温もりとともに、深緑の山々と荒川の清流の気配が旅人を優しく包み込む、関東屈指の...
7四国 JR四国：高松駅の由来・逸話｜四国への玄関口、変貌する歴史の要衝
1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年（明治43年）の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...