2東北 JR東日本：青森駅の由来・逸話｜青函連絡船が繋いだ記憶―北の終着駅『青森駅』が刻む、鉄路と海の物語
1. 北の玄関口としての誇り：青森駅の誕生1-1.はじまりは明治の熱気青森駅の歴史が産声を上げたのは、1891年（明治24年）のことです。当時の日本は、まさに鉄道黎明期の真っ只中。東京から遥か北へ向かって敷かれた鉄路が、ついに本州の北端であ...
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JR九州 JR九州：大分駅の由来・逸話｜九州の十字路、進化する玄関口―大分駅が歩んだ100年の変遷と再開発の軌跡
1. 九州東海岸の要衝として：開業当時の記憶1-1.豊州本線が切り拓いた未知の景色1914年（大正3年）、大分駅が開業したその日、駅周辺はまだ見たこともないような熱気に包まれていました。当時は豊州本線が延伸され、鉄道が地域を結ぶ「近代化の象...
4中部 JR西日本：富山駅の由来・逸話｜神通川のほとりで刻まれた、北陸の玄関口としての120年
1.富山の近代化の起点として1-1.始まりの駅と富山の夜明け1899年、現在の富山駅がある場所に初めて鉄道の音が響き渡ったとき、町の人々はどんなに驚いたことでしょう。それまで富山の物流といえば、北前船による海運や、神通川を上下する舟運が主役...
えちぜん鉄道 JR西日本・えちぜん鉄道・ハピラインふくい：福井駅の由来・逸話｜1億年の恐竜ロマンと令和の新幹線が交差する、越前・若狭のハイテック・ゲートウェイ！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福井県の圧倒的な表玄関であり、2024年3月の北陸新幹線・金沢〜敦賀間開業によって東京から最速でダイレクトに結ばれるようになって以来、北陸エリアでも随一の躍...