JR東日本 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
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3関東 JR東日本：大宮駅の由来・逸話｜関東の鉄道を支える巨大ターミナルの歴史を紐解く
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。 今回取り上げるのは、埼玉県を代表する巨大駅「大宮駅」です。 毎日多くの人が行き交うこの駅、実は明治時代からの深い歴史があるんです。新幹線も在来線も、さらには私鉄までが複雑に絡み合う大宮駅は...
5近畿 JR東海：津駅の由来・逸話｜県庁所在地でありながら「市名」を冠さない？津駅の数奇な歴史と由来を紐解く
1. はじめに：三重の玄関口・津駅の不思議1-1.旅の玄関口としての素顔三重県といえば、伊勢神宮や鳥羽、あるいは鈴鹿サーキットなど魅力的なスポットが数多く点在していますよね。そんな三重県の中心地、県庁所在地である津市へ鉄道で向かうとき、多く...
2東北 JR東日本：山形駅の由来・逸話｜進化の軌跡—奥羽本線の要衝として紡がれた120余年の物語
1. はじめに：山形盆地の玄関口としての誇り1-1.山形の顔、鉄道の物語がはじまる場所山形駅に降り立ったとき、ふと感じるあの独特の空気感をご存知でしょうか。蔵王連峰から吹き下ろす風を感じながら改札を抜けると、そこはもう山形盆地の中心。明治3...
8九州 JR九州：佐賀駅の由来・逸話｜高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶
1. はじめに：佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年（明治24年）、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...