3関東 JR東日本：土合駅の由来・逸話｜地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合（どあい）駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
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未分類 小田急・箱根登山鉄道：箱根湯本駅の由来・逸話｜天下の険を穿つ現代の「宿場町」！ロマンスカーが滑り込む、伝統と先進が融合した国際観光の巨大な大門
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、東京からわずか70数分、列車を降りて一歩ホームに立った瞬間から、せせらぎの音とともに濃厚な温泉情緒が旅人を優しく包み込む、日本屈指...
8九州 JR九州：博多駅の由来・逸話｜九州の玄関口が辿った波乱の変遷と「駅名」の数奇な物語
1.博多か、それとも福岡か？駅名の歴史的ジレンマ博多駅の歴史をひも解く上で、決して避けては通れない非常に興味深く、かつ根深い論争が「博多」と「福岡」という二つの名称を巡る駅名争いです。明治22年（1889年）、九州鉄道が開通し、その拠点とし...
4中部 えちごトキめき鉄道：筒石駅｜地底40メートルに轟く超重低音！暗黒の要塞と40段の階段が誘う、頸城トンネルに隠された「地下要塞駅」のサバイバルストーリー
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、肌を刺すようなひんやりとした冷気と、ゴォォォ……という不気味な地鳴りのような風の音が五感を支配する、日本屈指の「地底の魔...
7四国 JR四国：下灘駅の由来・逸話｜青い海と空が溶け合う美しき無人駅が紡いだ奇跡の物語
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一海が近い駅として世界中から旅人が集まる、JR四国・予讃線の「下灘（しもなだ）駅」です。現在は静かな無人駅ですが、かつては四国の物流...
4中部 名鉄：津島駅（愛知県津島市）の由来・伝説｜天王信仰の総本社と水郷の歴史が息づく、尾張西部の中核ターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県津島市を走る名古屋鉄道（名鉄）津島線および尾西線の拠点駅、「津島駅（つしまえき）」です。日本全国には、古い歴史や神仏への信仰とともに発展した魅力的な駅名が数多く存在...
東急 東急：三軒茶屋駅（東京都世田谷区）の由来・逸話｜「3軒のお茶屋」の歴史から、レトロな路面電車が交差するサブカルの聖地へ！世田谷の熱気あふれる街
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、東京都世田谷区に位置し、おしゃれなカフェ、昭和レトロな横丁、そしてシンボル「キャロットタワー」が同居する、東急電鉄の主要なターミナル駅、「三軒茶屋駅（さんげんぢゃやえき）...
JR西日本 JR西日本：神戸駅の由来・逸話｜かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」
1. はじめに：近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音：海から陸へ文化が流れる場所1874年（明治7年）5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
5近畿 JR西日本：奈良駅の由来・逸話｜古都の記憶を繋ぐ『奈良駅』―壮麗な旧駅舎から高架下の現代へ、その歴史と物語
1. はじめに：古都の玄関口としての役割1-1.古都へようこそ、という挨拶奈良駅のホームに降り立った瞬間、どこか独特の空気が流れているのを感じたことはありませんか？都会の駅のような忙しなさは少し控えめで、かといって静まり返っているわけでもな...
4中部 名古屋市営地下鉄：星ヶ丘駅の由来・逸話｜星の光と丘陵のロマンが交差する、東部の洗練された文化街の玄関口
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へ과（ご）一緒に出発しましょう。今回取り上げるのは、名古屋市千種区を走る名古屋市営地下鉄東山線の主要駅、「星ヶ丘（ほしがおか）駅」です。日本全国には、数多くの洗練された美しい駅名や、どこかロマンチックな...