2東北 JR東日本：盛岡駅の由来・逸話｜北の玄関口、その変遷と情景―盛岡駅が歩んできた130余年の歴史回廊
1. 盛岡の歴史はここから始まった：開業当時の熱狂1-1.蒸気機関車が街にやってきた日、奇跡の目撃者たち1890年（明治23年）、盛岡の街に初めて「鉄の馬」が姿を現した日の熱気は、現代の私たちが想像する以上に凄まじいものがありました。当時、...
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5近畿 JR西日本：三ノ宮駅の由来・逸話｜150年の変遷。神戸の玄関口が辿った『官民融合』の歴史と意外な過去
1. はじめに：神戸の街の心臓部として1-1.神戸の顔、その知られざるスタート地点今や、朝から晩まで多くの人々が行き交い、神戸の街の「心臓部」として力強く鼓動し続けるJR三ノ宮駅。改札を抜ければすぐに活気ある商店街やショッピングモールが広が...
JR東日本 JR東日本：浦和駅の由来・逸話｜県庁所在地の玄関口が歩んだ『通過と停車』の歴史
1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 中山道の喧騒と、やってきた鉄の怪物江戸時代、日本橋を起点とする中山道の宿場町として、浦和は旅人たちの賑わいに満ちた場所でした。草鞋を履いた旅人が歩みを進め、茶屋から漂うお茶の香りにほっと一息つく—そんな...
2東北 JR東日本：峠駅｜豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語！山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠（いたやとうげ）。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...
4中部 名鉄：金山駅（愛知県名古屋市）の由来・逸話｜尾張の交通網を結ぶ一大結節点と、歴史の十字路に息づく巨大ターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県名古屋市中区・熱田区をまたぐ、名古屋鉄道（名鉄）「金山駅（かなやまえき）」です。名古屋駅と並び、いや時にはそれ以上の利便性を誇りながら中部圏の交通網の心臓部として機...
4中部 JR西日本・えちぜん鉄道・ハピラインふくい：福井駅の由来・逸話｜1億年の恐竜ロマンと令和の新幹線が交差する、越前・若狭のハイテック・ゲートウェイ！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福井県の圧倒的な表玄関であり、2024年3月の北陸新幹線・金沢〜敦賀間開業によって東京から最速でダイレクトに結ばれるようになって以来、北陸エリアでも随一の躍...
2東北 会津鉄道：湯野上温泉駅の由来・逸話｜日本唯一の「茅葺き屋根の駅舎」！江戸の宿場町へと誘う、湯煙と桜が織りなす極上の風情駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、一歩足を踏み入れた瞬間、まるで江戸時代の宿場町へとタイムスリップしたかのような錯覚に陥る、日本で唯一無二の佇まいを持ったローカル駅...
5近畿 南海：難波駅の由来・逸話｜巨大ターミナル・南海難波駅の誕生秘話－街の発展と共に歩んだ140年の軌跡
1. 導入：ミナミの象徴、南海難波駅の存在感1-1.ミナミの心臓部で鼓動する駅大阪の南の玄関口、南海難波駅。改札を抜けた瞬間に広がるあの独特の活気と、頭上を覆う巨大な空間の広がりを感じると、「ああ、ミナミに帰ってきたな」という実感が胸に込み...
4中部 JR東海：千種駅（愛知県名古屋市）の由来・逸話｜幾多の歴史を駆け抜けてきた、名古屋東部の古き良き交通要衝
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県名古屋市千種区を走るJR東海・中央本線の駅、「千種駅（ちくさえき）」です。日本全国の主要都市には、現代のビジネスや商業の中心として賑わいを見せる一方で、幾重もの歴史...
5近畿 阪急：春日野道駅｜幅2.5メートルの衝撃！特急が爆速通過する「空中回廊」から、驚異のバリアフリー要塞へと遂げた奇跡の進化ストーリー
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、誰もが「えっ、狭っ……！」と思わず息を呑み、足元をすくわれるようなスリルと、次の瞬間に目の前を時速115キロメートルで突...