4中部 JR東日本：竜王駅の由来・逸話｜安藤忠雄の建築美が輝く、「世界の駅」と武田信玄の歴史ロマン
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、山梨県甲斐市を走るJR中央本線の駅、「竜王（りゅうおう）駅」です。ゲームやファンタジーの世界に出てきそうな強烈なインパクトを持つ「竜王」という駅名。しかし、その名前の裏に...
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4中部 大井川鉄道：合格駅（静岡県島田市）の由来・伝説｜「五和」から「合格」へ！ 受験生の聖地として奇跡の変貌を遂げた縁起の良すぎる終着の夢舞台
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。 今回取り上げるのは、静岡県島田市を走る大井川鐵道大井川本線の駅、「合格（ごうかく）駅」です。日本全国には、数多くの個性的な駅名が存在します。「合格」という、あまりにも縁起が良く、日本中の受...
4中部 大井川鉄道：アプトいちしろ駅｜漆黒の闇を抜けて現れる、日本唯一の「アプト式機関車」連結パワースポット！長島ダム建設の光と影、旧線の遺構に眠る近代化のミステリー
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、巨大なメカニクスが放つ重厚な金属音と、どこかSFチックな近未来感が静寂の渓谷に響き渡る、大井川鐵道きってのダイナミックな...
4中部 名鉄：国府駅（愛知県豊川市）の由来・逸話｜東三河の交通の十字路にそびえ、古代の国府のロマンと現代のスピードが交差する要衝
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県豊川市国府町を走る名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線および豊川線の主要なジャンクション駅、「国府駅（こうえき）」です。日本全国の鉄道駅には、一文字の非常にシンプルでインパ...
8九州 南阿蘇鉄道・阿蘇下田城駅の由来・逸話｜日本一長い駅名から新たな出発へ！南阿蘇の自然に抱かれた復興の物語
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、熊本県阿蘇郡南阿蘇村にある南阿蘇鉄道高森線の「阿蘇下田城（あそしもだじょう）駅」です。皆さんは、「かつて日本一長い駅名を誇っていた、ユニークな歴史を持つ駅」をご存知でしょ...
4中部 名鉄：佐屋駅（愛知県愛西市）の由来・逸話｜かつての東海道の難所「佐屋路」の歴史と、尾西線の終着の要衝に息づく風情ある停車場
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県愛西市佐屋町を走る名古屋鉄道（名鉄）尾西線の主要な駅、「佐屋駅（さやえき）」です。日本全国には、かつての江戸時代からの街道や交通の要衝として栄えた歴史を今に伝える魅...
秩父鉄道 秩父鉄道：長瀞駅の由来・逸話｜大正ロマンの薫り高き「木造駅舎の至宝」！国名勝・長瀞渓谷へ旅人を誘う、時を止めたクラシックターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて一歩改札を出た瞬間、ノスタルジックな木の温もりとともに、深緑の山々と荒川の清流の気配が旅人を優しく包み込む、関東屈指の...
3関東 JR東日本：新橋駅の由来・逸話｜日本初の蒸気機関車が走り出した「文明開化の玄関口」の知られざる歴史
1. 鉄道の夜明け、ここから始まった物語1-1.はじまりの汽笛今から150年以上前の1872年（明治5年）、日本の鉄道はここ、新橋からその歴史をスタートさせました。当時の日本にとって、蒸気機関車が走る光景は、まるで魔法のような出来事だったに...
4中部 JR東海：長篠城駅の由来・逸話｜天下分け目の歴史ドラマが息づく、本陣跡に佇む孤高の城砦駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県新城市（旧・南設楽郡鳳来町）を走るJR東海・飯田線の歴史ロマンあふれる駅、「長篠城駅（ながしのじょうえき）」です。日本全国には、戦国時代の合戦や城郭の名を冠した数々...
8九州 JR九州：熊本駅の由来・逸話｜火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷
1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年（明治24年）の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...