4中部 名鉄：津島駅（愛知県津島市）の由来・伝説｜天王信仰の総本社と水郷の歴史が息づく、尾張西部の中核ターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県津島市を走る名古屋鉄道（名鉄）津島線および尾西線の拠点駅、「津島駅（つしまえき）」です。日本全国には、古い歴史や神仏への信仰とともに発展した魅力的な駅名が数多く存在...
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3関東 東急：蒲田駅（東京都大田区）の由来・逸話｜「蒲田」の古い歴史と、町工場が息づく下町の終着駅！赤い電車のメロディが響く熱い街
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へ。今回取り上げるのは、東京都大田区に位置し、東急池上線と東急多摩川線の終着駅（ターミナル）であり、JR京浜東北線とも交差する下町の巨大拠点、「蒲田駅（かまたえき）」です。日本全国の鉄道駅には、かつての...
3関東 東急：菊名駅（神奈川県横浜市）の由来・逸話｜「菊の野原」の古い伝説と、東横線・横浜線が交差する神奈川の大動脈ジャンクション
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、神奈川県横浜市港北区に位置し、東急東横線とJR横浜線が十字に交差する神奈川県内の極めて重要な鉄道の要衝、「菊名駅（きくなえき）」です。日本全国の鉄道駅には、かつてのどかな...
5近畿 阪急：大阪梅田駅の由来・逸話｜ターミナルに刻まれた『日本初の駅ビル』の誇りと変遷
1. 阪急梅田駅の誕生と「日本初」の先見性1-1.小林一三が夢見た「街と駅」の未来図1910年（明治43年）、まだ現在の広大なターミナルの姿など想像もつかなかった頃、箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）の「梅田駅」は、たった2面2線のささやか...
4中部 名鉄：有松駅（愛知県名古屋市）の由来・伝説｜絞り染めの歴史が息づく江戸の宿場町と、現代のモダニズムが交差する古い街の停車場
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県名古屋市緑区を走る名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の歴史と伝統が色濃く薫る駅、「有松駅（ありまつえき）」です。日本全国には、江戸時代からの古い町並みがそのまま保存された...
3関東 JR東日本：新橋駅の由来・逸話｜日本初の蒸気機関車が走り出した「文明開化の玄関口」の知られざる歴史
1. 鉄道の夜明け、ここから始まった物語1-1.はじまりの汽笛今から150年以上前の1872年（明治5年）、日本の鉄道はここ、新橋からその歴史をスタートさせました。当時の日本にとって、蒸気機関車が走る光景は、まるで魔法のような出来事だったに...
4中部 JR飯田線：為栗駅の由来・逸話｜天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
5近畿 JR西日本：神戸駅の由来・逸話｜かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」
1. はじめに：近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音：海から陸へ文化が流れる場所1874年（明治7年）5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
JR西日本 JR西日本：京都駅の由来・逸話｜古都の表玄関、その変遷の軌跡 ― 140年の歴史と知られざるエピソード
1. はじめに：京都の「顔」が変わるということ京都駅という場所は、単なる電車の乗り降りをするだけの場所だと思っていませんか？実は、この駅そのものが、激動の日本を映し出す「鏡」のような場所なんです。明治の黎明期から現代の超高層ビルに至るまで、...
JR東海 JR東海：名古屋駅の由来・逸話｜数度の移転と大改装を経て、巨大ターミナルへ至る軌跡
1. イントロダクション：広大な迷宮の原風景1-1.始まりは小さな停車場から今や超高層ビルが空を突き刺すようにそびえ立ち、毎日たくさんの人々が行き交うJR名古屋駅。そのあまりの巨大さと複雑な構造から、いつしかネット上では「名古屋駅迷宮」なん...