4中部 JR東海：岐阜駅の由来・逸話｜濃尾平野の玄関口の変遷—かつての『加納駅』から近代のシンボルへ
1. はじめに：岐阜という街と駅の結びつき1-1.街の物語がはじまる場所みなさんは、岐阜駅に降り立ったとき、どんな印象を抱きますか？多くの人にとって、駅は単なる目的地への通過点かもしれません。けれど、JR岐阜駅の改札を抜けて北口へ出た瞬間、...
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4中部 JR飯田線：為栗駅の由来・逸話｜天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
8九州 JR九州：宮崎駅の由来・逸話｜南国の玄関口・明治の誕生から100年、時代とともに歩んだ『鉄道の歴史回廊』をたどる
1. 宮崎駅の幕開け：鉄道が開通した時代の熱気1-1.陸の孤島にやってきた、待望の「陸蒸気」今でこそ飛行機や高速道路でアクセスしやすい宮崎ですが、明治から大正にかけての時代は、周囲を険しい九州山地に阻まれた、まさに「陸の孤島」でした。他県へ...
5近畿 阪急：大阪梅田駅の由来・逸話｜ターミナルに刻まれた『日本初の駅ビル』の誇りと変遷
1. 阪急梅田駅の誕生と「日本初」の先見性1-1.小林一三が夢見た「街と駅」の未来図1910年（明治43年）、まだ現在の広大なターミナルの姿など想像もつかなかった頃、箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）の「梅田駅」は、たった2面2線のささやか...
4中部 JR東海：小和田駅の由来・逸話｜「天和田」の神域に浮かぶ、日本を代表する孤高の秘境駅！皇室の慶事と水没した集落の記憶を宿す、時を止めた鉄路の迷宮
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、日本のすべての鉄道駅の中でも「秘境駅の東の横綱」として、あるいは全国の秘境駅ランキングのトップに君臨する不動の絶対王者として、その...
7四国 JR四国：高知駅の由来・逸話｜土佐の玄関口が辿った明治からの変遷と、高架化がもたらした街の記憶
1. はじめに：土佐の表玄関として歩んだ歴史1-1.高知駅の夜明け：鉄道を夢見た先人たちの情熱高知駅の物語は、単なる駅の開業日よりもずっと前、明治時代にまで遡ります。当時、四国の他県と比べて鉄道の敷設が遅れていた高知県において、「県内に鉄道...
3関東 JR東日本：川崎駅の由来・逸話｜東海道の要衝、変貌の記憶 —150年の軌跡と知られざる歴史逸話
1. はじめに：東海道の玄関口として鉄道の歴史がはじまる場所みなさん、普段何気なく利用している「川崎駅」に、どんなイメージを持っていますか？たくさんの人が行き交う活気あるターミナル、ショッピングに便利な街の玄関口といった姿が思い浮かぶかもし...
JR東海 JR東海：名古屋駅の由来・逸話｜数度の移転と大改装を経て、巨大ターミナルへ至る軌跡
1. イントロダクション：広大な迷宮の原風景1-1.始まりは小さな停車場から今や超高層ビルが空を突き刺すようにそびえ立ち、毎日たくさんの人々が行き交うJR名古屋駅。そのあまりの巨大さと複雑な構造から、いつしかネット上では「名古屋駅迷宮」なん...
1北海道 JR北海道：洞爺駅の由来・逸話｜有珠山と内浦湾を結ぶ、美しき大地の結び目！サミットが認めた「ガラスとアルミ」のモダンゲートウェイ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて駅舎を出た瞬間、北の大地のひんやりと澄んだ空気とともに、大いなる火山の躍動と雄大な海の気配が旅人を優しく包み込む、北海...
8九州 JR九州：門司港駅の由来・逸話｜レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港（もじこう）駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...