4中部

JR東海交通事業(城北線):尾張星の宮駅の由来・逸話|高架線に佇む「大都会のエアポケット」!清洲城の城下町と宇宙のロマンが交差する、知られざる空中ターミナル

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、名古屋という中部圏最大のメガロポリスのすぐ目と鼻の先にありながら、ホームに立つとどこか遠くのローカル線に迷い込んだかのような、独特...
JR東日本

JR東日本:海芝浦駅の由来・逸話|改札から出られない!?目の前に海が広がる秘密の孤島駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、都会の喧騒の中にポツンと取り残された、あまりにも不思議でロマンチックな、JR東日本・鶴見線の「海芝浦(うみしばうら)駅」です。神奈川県横...
4中部

大井川鉄道:アプトいちしろ駅|漆黒の闇を抜けて現れる、日本唯一の「アプト式機関車」連結パワースポット!長島ダム建設の光と影、旧線の遺構に眠る近代化のミステリー

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、巨大なメカニクスが放つ重厚な金属音と、どこかSFチックな近未来感が静寂の渓谷に響き渡る、大井川鐵道きってのダイナミックな...
5近畿

JR西日本:神戸駅の由来・逸話|かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」

1. はじめに:近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音:海から陸へ文化が流れる場所1874年(明治7年)5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
4中部

JR東日本:姨捨駅の由来・逸話|日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて

長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
4中部

のと鉄道:能登鹿島駅の由来・逸話|春にだけ現れる「能登さくら駅」!復興への願いを繋ぐ、世界で一番美しい桜のトンネル駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、春になると線路とホームが桜のピンク色で完全に埋め尽くされ、「能登さくら駅」というあまりにも美しい愛称で全国の鉄道ファンや旅人を魅了...
8九州

JR九州:長崎駅の由来・逸話|120年の旅路―鎖国から世界へ、新幹線が切り拓いた新たな歴史の舞台裏

1. はじめに:西の果ての終着駅1-1.旅の始まりを告げる、西の果ての終着駅九州の鉄道旅を語るうえで、長崎駅は外すことのできないロマンあふれる場所です。かつて多くの旅人が「長崎まで行ってみたい」と地図の端を見つめ、あこがれを抱いたその場所に...
4中部

JR飯田線:為栗駅の由来・逸話|天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
2東北

JR東日本:盛岡駅の由来・逸話|北の玄関口、その変遷と情景―盛岡駅が歩んできた130余年の歴史回廊

1. 盛岡の歴史はここから始まった:開業当時の熱狂1-1.蒸気機関車が街にやってきた日、奇跡の目撃者たち1890年(明治23年)、盛岡の街に初めて「鉄の馬」が姿を現した日の熱気は、現代の私たちが想像する以上に凄まじいものがありました。当時、...
JR東日本

JR東日本:長野駅の由来・逸話|信濃の門戸・善光寺詣での記憶と、明治の鉄道黎明期を刻む歴史の回廊

1. 善光寺の門前町から始まった「鉄道の夜明け」1-1.蒸気機関車がやってきた!門前町の驚き1888年(明治21年)、静かな門前町だった長野に、当時の人々が想像もできなかった「黒い鉄の塊」がやってきました。信越本線の開通です。それまで、善光...