7四国 JR四国：松山駅の由来・逸話｜変貌する松山の玄関口―高架化で新時代を迎えたJR松山駅の軌跡と語り継がれる駅の記憶
1. はじめに：松山の玄関口が刻んできた歴史駅はただの通過点ではなく、その街の「記憶」が詰まったタイムカプセルです。JR松山駅もまた、1927年（昭和2年）の開業以来、愛媛県を代表する玄関口として、約1世紀もの間、数えきれないほどの物語を見...
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4中部 名鉄：名鉄一宮駅の由来・逸話｜尾張の結節点、その変遷を辿る―名鉄一宮駅が歩んだ『二つの鉄路』の100年
1.【駅の歴史回廊】尾張一宮と駅の結びつき―織物の街に刻まれた鉄路の鼓動「一宮」という地名を聞いて、皆さんは何を思い浮かべますか？ 多くの人は、古くからこの地で愛されてきた真清田神社の厳かな佇まいや、かつて「繊維の街」として世界を席巻した織...
4中部 JR西日本：雨晴駅の由来・逸話｜義経の伝説と立山連峰が織りなす、海越しに世界遺産級の山々を望む奇跡の絶景駅
JR西日本：雨晴駅｜義経の伝説と立山連峰が織りなす、海越しに世界遺産級の山々を望む奇跡の絶景駅みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、世界中のカメラマンや旅人が「一生に一...
3関東 JR東日本：東京駅の由来・逸話｜日本の玄関口、その数奇な運命—開業に至るまでの壮大なドラマと関東大震災を乗り越えた歴史
1. 夢の起点、赤レンガの駅舎が誕生するまで1-1.悲願の結実：分断された路線の統合東京駅の歴史は、明治という新しい時代を迎え、急速に近代化へ突き進む日本という国家が抱いた、果てしない夢の起点でもありました。当時の鉄道網は、東海道線の起点で...
5近畿 JR西日本：京都駅の由来・逸話｜古都の表玄関、その変遷の軌跡 ― 140年の歴史と知られざるエピソード
1. はじめに：京都の「顔」が変わるということ京都駅という場所は、単なる電車の乗り降りをするだけの場所だと思っていませんか？実は、この駅そのものが、激動の日本を映し出す「鏡」のような場所なんです。明治の黎明期から現代の超高層ビルに至るまで、...
JR北海道 JR北海道：釧路湿原駅の由来・逸話｜大自然のど真ん中へ降り立つ！日本最大の湿原を見守る絶景の無人駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、北海道の東側に広がる日本最大の湿原、釧路湿原のまさに懐へと飛び込むように佇むJR北海道・釧網本線（せんもうほんせん）の「釧路湿原（くしろ...
1北海道 JR北海道：小樽駅の由来・逸話｜北の玄関口、その誇りと変遷。小樽駅が刻んできた「鉄道の記憶」をたどる
1. 旅人を迎え入れる、重厚なる「北の玄関口」1-1.小樽駅の改札をくぐった瞬間の魔法小樽駅に降り立ったとき、ふっと息をのむような感覚になったことはありませんか？まるでタイムマシンに乗って、昭和の初期に迷い込んだかのような気分になりますよね...
5近畿 JR西日本：大津駅の由来・逸話｜かつての湖都の玄関口大津駅が歩んだ『明治の鉄道開通』と『移転の記憶』
1. 琵琶湖畔の要衝、大津駅の歴史的意義1-1.歴史の幕開け：琵琶湖が育んだ「水の都」の玄関口古くから東海道の要所として名を馳せてきた大津は、ただの宿場町ではありませんでした。何よりも「琵琶湖」という巨大な水運の拠点としての顔を持ち、京都へ...
JR四国 JR四国：高松駅の由来・逸話｜四国への玄関口、変貌する歴史の要衝
1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年（明治43年）の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...
3関東 JR東日本：渋谷駅の由来・逸話｜進化し続ける街の鼓動と、その深層にある歴史
1. はじまりは「谷」の小さな停車場1-1.渋谷駅の誕生と当時ののどかな農村風景1885年（明治18年）3月1日、日本鉄道品川線（現在の山手線の一部）の開通と共に、渋谷駅はその産声を上げました。しかし、開業当時の渋谷駅周辺を写した数少ない古...