JR東海 JR東海：名古屋駅の由来・逸話｜数度の移転と大改装を経て、巨大ターミナルへ至る軌跡
1. イントロダクション：広大な迷宮の原風景1-1.始まりは小さな停車場から今や超高層ビルが空を突き刺すようにそびえ立ち、毎日たくさんの人々が行き交うJR名古屋駅。そのあまりの巨大さと複雑な構造から、いつしかネット上では「名古屋駅迷宮」なん...
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3関東 JR東日本：大宮駅の由来・逸話｜関東の鉄道を支える巨大ターミナルの歴史を紐解く
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。 今回取り上げるのは、埼玉県を代表する巨大駅「大宮駅」です。 毎日多くの人が行き交うこの駅、実は明治時代からの深い歴史があるんです。新幹線も在来線も、さらには私鉄までが複雑に絡み合う大宮駅は...
3関東 小田急：本厚木駅の由来・逸話｜なぜ「本」がつく？相模川を巡る鉄道の歴史と街の発展のドラマ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。 普段何気なく使っている駅の背景には、教科書には載っていない面白いドラマが隠れています。今回は、小田急小田原線の主要駅である「本厚木（ほんあつぎ）駅」を大特...
JR北海道 JR北海道：抜海駅の由来・逸話｜日本最北の木造無人駅！激動の歴史と大自然の風が染みる最果ての聖地
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本を代表する最果ての鉄路、宗谷本線に佇むJR北海道の「抜海（ばっかい）駅」です。大正13年に建てられた当時のままの姿を残す、日本最北の...
8九州 JR九州：鹿児島中央駅の由来・逸話｜九州の玄関口、進化の記憶―旧・西鹿児島駅が刻んできた激動の歴史と物語
1.南九州の結節点としての存在感1-1.旅の始まりと終わりを優しく見守る場所鹿児島中央駅は、単に列車が発着する場所というだけでなく、南九州を旅するすべての人にとって「心の交差点」のような役割を果たしてきました。遠方から新幹線で到着したときの...
1北海道 JR北海道：小幌駅の由来・逸話｜日本屈指の「キング・オブ・秘境駅」！三方を山に囲まれた断崖絶壁に佇む奇跡の鉄路
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本全国に数ある鉄道駅の中でも、マニアの間で最高峰の聖地、いや「神の領域」として君臨し続ける、JR北海道・室蘭本線の「小幌（こぼろ）駅」...
5近畿 阪急：大阪梅田駅の由来・逸話｜ターミナルに刻まれた『日本初の駅ビル』の誇りと変遷
1. 阪急梅田駅の誕生と「日本初」の先見性1-1.小林一三が夢見た「街と駅」の未来図1910年（明治43年）、まだ現在の広大なターミナルの姿など想像もつかなかった頃、箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）の「梅田駅」は、たった2面2線のささやか...
8九州 JR九州：門司港駅の由来・逸話｜レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港（もじこう）駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...
2東北 JR東日本：峠駅｜豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語！山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠（いたやとうげ）。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...
3関東 JR東日本：水戸駅の由来・逸話｜徳川の城下町に響く汽笛―水戸駅の開業と発展、そして知られざる変遷の軌跡
1. 玄関口としての始まり：水戸駅の誕生と明治の風景1-1.黒鉄の馬が駆け抜けた城下町の衝撃文明開化の足音が響く明治時代、水戸の街にもついに「鉄の馬」がやってくることになりました。1889年（明治22年）、水戸鉄道の手によって誕生した水戸駅...