3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
1北海道

JR北海道:洞爺駅の由来・逸話|有珠山と内浦湾を結ぶ、美しき大地の結び目!サミットが認めた「ガラスとアルミ」のモダンゲートウェイ

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて駅舎を出た瞬間、北の大地のひんやりと澄んだ空気とともに、大いなる火山の躍動と雄大な海の気配が旅人を優しく包み込む、北海...
4中部

JR飯田線:為栗駅の由来・逸話|天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
3関東

JR東日本:水戸駅の由来・逸話|徳川の城下町に響く汽笛―水戸駅の開業と発展、そして知られざる変遷の軌跡

1. 玄関口としての始まり:水戸駅の誕生と明治の風景1-1.黒鉄の馬が駆け抜けた城下町の衝撃文明開化の足音が響く明治時代、水戸の街にもついに「鉄の馬」がやってくることになりました。1889年(明治22年)、水戸鉄道の手によって誕生した水戸駅...
JR北海道

JR北海道:小樽駅の由来・逸話|北の玄関口、その誇りと変遷。小樽駅が刻んできた「鉄道の記憶」をたどる

1. 旅人を迎え入れる、重厚なる「北の玄関口」1-1.小樽駅の改札をくぐった瞬間の魔法小樽駅に降り立ったとき、ふっと息をのむような感覚になったことはありませんか?まるでタイムマシンに乗って、昭和の初期に迷い込んだかのような気分になりますよね...
1北海道

JR北海道:釧路湿原駅の由来・逸話|大自然のど真ん中へ降り立つ!日本最大の湿原を見守る絶景の無人駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、北海道の東側に広がる日本最大の湿原、釧路湿原のまさに懐へと飛び込むように佇むJR北海道・釧網本線(せんもうほんせん)の「釧路湿原(くしろ...
JR北海道

JR北海道:稚内駅の由来・逸話|最北端の線路が紡いだ歴史と旅情のドラマ

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。 今回ご紹介するのは、日本の一番北にある終着駅、JR北海道の「稚内(わっかない)駅」です。どこか哀愁漂う「最北端」という響きですが、実はかつて樺太へと繋がる...
6中国

JR西日本:山口駅の由来・逸話|かつての『県庁の最寄り』が辿った、山口線開通の光と影

1. 山口県の中心にありながら、少し趣の異なる「山口駅」1-1.県庁所在地なのに、ちょっと不思議な立ち位置「山口県」と聞いて、まず頭に浮かぶのは新幹線の停車駅である新山口駅かもしれません。しかし、県庁所在地の中心地にあるのは、あくまでも山口...
2東北

JR東日本:山形駅の由来・逸話|進化の軌跡—奥羽本線の要衝として紡がれた120余年の物語

1. はじめに:山形盆地の玄関口としての誇り1-1.山形の顔、鉄道の物語がはじまる場所山形駅に降り立ったとき、ふと感じるあの独特の空気感をご存知でしょうか。蔵王連峰から吹き下ろす風を感じながら改札を抜けると、そこはもう山形盆地の中心。明治3...
2東北

会津鉄道:湯野上温泉駅の由来・逸話|日本唯一の「茅葺き屋根の駅舎」!江戸の宿場町へと誘う、湯煙と桜が織りなす極上の風情駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、一歩足を踏み入れた瞬間、まるで江戸時代の宿場町へとタイムスリップしたかのような錯覚に陥る、日本で唯一無二の佇まいを持ったローカル駅...