7四国 JR四国：高松駅の由来・逸話｜四国への玄関口、変貌する歴史の要衝
1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年（明治43年）の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...
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東武 東武：東武日光駅の由来・逸話｜国際観光都市の威信を懸けた「洋風山小屋」！近代化を支えたロマンと、格式高き社寺へと繋ぐ東の玄関口
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、世界遺産「日光の社寺」や雄大な大自然が広がる奥日光へのアプローチとして、明治・大正・昭和、そして令和の現代に至るまで、国内外の数え...
2東北 JR東日本：青森駅の由来・逸話｜青函連絡船が繋いだ記憶―北の終着駅『青森駅』が刻む、鉄路と海の物語
1. 北の玄関口としての誇り：青森駅の誕生1-1.はじまりは明治の熱気青森駅の歴史が産声を上げたのは、1891年（明治24年）のことです。当時の日本は、まさに鉄道黎明期の真っ只中。東京から遥か北へ向かって敷かれた鉄路が、ついに本州の北端であ...
未分類 小田急・箱根登山鉄道：箱根湯本駅の由来・逸話｜天下の険を穿つ現代の「宿場町」！ロマンスカーが滑り込む、伝統と先進が融合した国際観光の巨大な大門
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、東京からわずか70数分、列車を降りて一歩ホームに立った瞬間から、せせらぎの音とともに濃厚な温泉情緒が旅人を優しく包み込む、日本屈指...
未分類 JR九州：由布院駅の由来・逸話｜巨匠・磯崎新が描いた「駅舎なき駅」！アートと湯煙が溶け合う、由布岳の麓の黒き美しきモダンターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、目の前にそびえる雄大な由布岳（ゆふだけ）の圧倒的な姿に誰もが息をのむ、九州屈指の温泉リゾートの表玄関...
JR西日本 JR西日本：岡山駅の由来・逸話｜「桃太郎の駅」の知られざる原点 —山陽鉄道の開通と明治から続く要衝の歴史
1. はじめに：山陽鉄道が開いた文明の扉汽笛が運んだ変革の息吹1891年（明治24年）3月18日、山陽鉄道の三石駅・岡山駅間が開通したその瞬間、岡山という街の運命は劇的な転換を迎えました。当時の岡山において、猛烈な蒸気を上げて疾走する鉄の馬...
4中部 のと鉄道：能登鹿島駅の由来・逸話｜春にだけ現れる「能登さくら駅」！復興への願いを繋ぐ、世界で一番美しい桜のトンネル駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、春になると線路とホームが桜のピンク色で完全に埋め尽くされ、「能登さくら駅」というあまりにも美しい愛称で全国の鉄道ファンや旅人を魅了...
2東北 JR東日本：驫木駅の由来・逸話｜轟く波音と日本海の夕陽に包まれる、最果ての木造一軒家駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、JR北海道の小幌駅や釧路湿原駅と並び、全国の鉄道旅人や写真家、そしてノスタルジーを愛する若者たちが「一生に一度は必ず訪れたい最果ての聖地...
4中部 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
2東北 JR東日本：福島駅の由来・逸話｜奥羽の結節点として歩んだ140年―福島駅が刻んできた「鉄道の記憶」
1. はじめに：歴史の交差点としての福島駅1-1.福島駅、その名は街の歴史そのもの福島駅に降り立ったとき、ふと感じる独特の活気。東北の風を感じながら改札を抜けると、そこには1887年（明治20年）の開業以来、約140年にわたってこの地を見守...