3関東

JR東日本:横浜駅の由来・逸話|なぜ駅は3回も場所を変えたのか?「鉄道発祥の地」に眠る変遷のドラマ

1. 日本の鉄道の「起点」としての誇り1-1.鉄道開業の夜明けと初代横浜駅1872年(明治5年)10月14日、文明開化の象徴として新橋と横浜を結ぶ日本初の鉄道路線が華々しく開業しました。この時、現在の桜木町駅付近に設置された初代横浜駅は、西...
JR四国

JR四国:下灘駅の由来・逸話|青い海と空が溶け合う美しき無人駅が紡いだ奇跡の物語

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一海が近い駅として世界中から旅人が集まる、JR四国・予讃線の「下灘(しもなだ)駅」です。現在は静かな無人駅ですが、かつては四国の物流...
5近畿

JR西日本:神戸駅の由来・逸話|かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」

1. はじめに:近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音:海から陸へ文化が流れる場所1874年(明治7年)5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
4中部

富士山麓電気鉄道:河口湖駅の由来・逸話|霊峰富士を仰ぎ見る「木とガラスの殿堂」!国際観光地を牽引する富士急行線のドラマチックな終着駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、眼前に圧倒的なスケールで迫る世界遺産・富士山の雄姿に誰もが歓声をあげる、日本屈指のインターナショナル...
5近畿

JR西日本:京都駅の由来・逸話|古都の表玄関、その変遷の軌跡 ― 140年の歴史と知られざるエピソード

1. はじめに:京都の「顔」が変わるということ京都駅という場所は、単なる電車の乗り降りをするだけの場所だと思っていませんか?実は、この駅そのものが、激動の日本を映し出す「鏡」のような場所なんです。明治の黎明期から現代の超高層ビルに至るまで、...
4中部

JR飯田線:為栗駅の由来・逸話|天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
6中国

JR西日本:広島駅の由来・逸話|復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史

山陽鉄道の要衝として:開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年(明治27年)6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
4中部

大井川鉄道:アプトいちしろ駅|漆黒の闇を抜けて現れる、日本唯一の「アプト式機関車」連結パワースポット!長島ダム建設の光と影、旧線の遺構に眠る近代化のミステリー

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、巨大なメカニクスが放つ重厚な金属音と、どこかSFチックな近未来感が静寂の渓谷に響き渡る、大井川鐵道きってのダイナミックな...
6中国

JR西日本:鳥取駅の由来・逸話|砂丘の玄関口、その変遷と絆—鳥取駅に刻まれた明治・大正・昭和の物語

1. はじめに:鳥取駅が歩んできた道のり1-1.砂丘の物語が始まる場所鳥取といえば、誰しもが真っ先に思い浮かべるのは壮大な鳥取砂丘の風景かもしれません。でも、その砂丘へと続く旅の始まりであり、鳥取の街を訪れるすべての人が最初に足を踏み入れる...