3関東

JR東日本:浦和駅の由来・逸話|県庁所在地の玄関口が歩んだ『通過と停車』の歴史

1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 中山道の喧騒と、やってきた鉄の怪物江戸時代、日本橋を起点とする中山道の宿場町として、浦和は旅人たちの賑わいに満ちた場所でした。草鞋を履いた旅人が歩みを進め、茶屋から漂うお茶の香りにほっと一息つく—そんな...
7四国

JR四国:高松駅の由来・逸話|四国への玄関口、変貌する歴史の要衝

1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年(明治43年)の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...
1北海道

JR北海道:釧路湿原駅の由来・逸話|大自然のど真ん中へ降り立つ!日本最大の湿原を見守る絶景の無人駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、北海道の東側に広がる日本最大の湿原、釧路湿原のまさに懐へと飛び込むように佇むJR北海道・釧網本線(せんもうほんせん)の「釧路湿原(くしろ...
3関東

JR東日本:前橋駅の由来・逸話|シルクの街の玄関口・前橋駅の歩みと、近代産業を支えた鉄道の記憶

1. はじめに:上州の玄関口、前橋駅の現在地1-1.上州の風と日常の交差点群馬県の県庁所在地である前橋市。その中心駅として、今日も多くの通勤・通学客が行き交うJR前橋駅は、街の表情を映し出す鏡のような存在です。駅の改札を抜ければ、心地よい風...
3関東

JR東日本:横浜駅の由来・逸話|なぜ駅は3回も場所を変えたのか?「鉄道発祥の地」に眠る変遷のドラマ

1. 日本の鉄道の「起点」としての誇り1-1.鉄道開業の夜明けと初代横浜駅1872年(明治5年)10月14日、文明開化の象徴として新橋と横浜を結ぶ日本初の鉄道路線が華々しく開業しました。この時、現在の桜木町駅付近に設置された初代横浜駅は、西...
4中部

えちごトキめき鉄道:親不知駅の由来・逸話|断崖絶壁に刻まれた、歴史とロマンが交差する「海の難所」

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、新潟県糸魚川市を走るえちごトキめき鉄道・日本海ひすいラインの駅、「親不知(おやしらず)駅」です。日本海沿岸を旅したことがある方なら、一度は耳にしたことがあるであろう「親不...
3関東

JR東日本:千葉駅の由来・逸話|変貌する県都の玄関口 ―その近代化の歴史と鉄道網の要としての矜持

1. はじめに:房総の玄関口としての歴史的役割1894年、明治の空気が色濃く残る時代に、総武鉄道の開通とともに産声を上げた千葉駅。その歴史の幕開けは、千葉という街が近代的な都市へと力強く歩み出した瞬間でもありました。開業当時の駅舎は今のよう...
3関東

JR東日本:日立駅の由来・逸話|ガラス張りの駅舎から太平洋を一望!海に浮く美しすぎるクリスタル駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、SNSや旅行雑誌でも「まるで海に浮いているみたい!」と世界中から絶賛されている超絶景駅。茨城県日立市にあるJR常磐線の「日立(ひた...
JR東日本

JR東日本:長野駅の由来・逸話|信濃の門戸・善光寺詣での記憶と、明治の鉄道黎明期を刻む歴史の回廊

1. 善光寺の門前町から始まった「鉄道の夜明け」1-1.蒸気機関車がやってきた!門前町の驚き1888年(明治21年)、静かな門前町だった長野に、当時の人々が想像もできなかった「黒い鉄の塊」がやってきました。信越本線の開通です。それまで、善光...
4中部

名鉄:玉ノ井駅(愛知県一宮市)の由来・逸話|木曽川のほとり、尾西線の歴史を静かに見つめる終着のステーション

名古屋鉄道尾西線:玉ノ井駅(たまのいえき)|木曽川のほとり、尾西線の歴史を静かに見つめる終着のステーションみなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県一宮市木曽川町玉ノ井を走る名古屋鉄道(名鉄)尾西線の終着駅...