JR東日本

JR東日本:姨捨駅の由来・逸話|日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて

長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
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JR九州:熊本駅の由来・逸話|火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷

1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年(明治24年)の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...
4中部

JR東海:枇杷島駅の由来・逸話|織田信長ゆかりの鉄路と巨大高架が交差する、歴史と現代がハイブリッドする「一宮・名古屋の結節点」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。名古屋の超高層ビル群がすぐ間近に見える場所でありながら、日本の大動脈であるJR東海道本線と、都会のエアポケットのような非電化路線・東海交通事業(TKJ)城北...
のと鉄道

のと鉄道:能登鹿島駅の由来・逸話|春にだけ現れる「能登さくら駅」!復興への願いを繋ぐ、世界で一番美しい桜のトンネル駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、春になると線路とホームが桜のピンク色で完全に埋め尽くされ、「能登さくら駅」というあまりにも美しい愛称で全国の鉄道ファンや旅人を魅了...
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小田急・箱根登山鉄道:箱根湯本駅の由来・逸話|天下の険を穿つ現代の「宿場町」!ロマンスカーが滑り込む、伝統と先進が融合した国際観光の巨大な大門

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、東京からわずか70数分、列車を降りて一歩ホームに立った瞬間から、せせらぎの音とともに濃厚な温泉情緒が旅人を優しく包み込む、日本屈指...
3関東

JR東日本:上野駅の由来・逸話|北の玄関口が歩んだ激動の歴史と令和に受け継がれる旅情のドラマ

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回紹介するのは、東京を代表する巨大ターミナルの一つ、JR東日本の「上野(うえの)駅」です。今では新幹線や通勤電車が行き交う賑やかな駅ですが、かつては「北の...
3関東

JR東日本:八王子駅の由来・逸話|絹の道から始まった甲武鉄道の伝説と一大ターミナルの歩み

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ! 普段何気なく使っている駅の背景にある、ワクワクするような歴史をご紹介するブログです。今回は、東京の西側を代表する巨大ターミナル、JR東日本の「八王子駅」を...
4中部

JR飯田線:為栗駅の由来・逸話|天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
2東北

JR東日本:青森駅の由来・逸話|青函連絡船が繋いだ記憶―北の終着駅『青森駅』が刻む、鉄路と海の物語

1. 北の玄関口としての誇り:青森駅の誕生1-1.はじまりは明治の熱気青森駅の歴史が産声を上げたのは、1891年(明治24年)のことです。当時の日本は、まさに鉄道黎明期の真っ只中。東京から遥か北へ向かって敷かれた鉄路が、ついに本州の北端であ...
1北海道

JR北海道:釧路湿原駅の由来・逸話|大自然のど真ん中へ降り立つ!日本最大の湿原を見守る絶景の無人駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、北海道の東側に広がる日本最大の湿原、釧路湿原のまさに懐へと飛び込むように佇むJR北海道・釧網本線(せんもうほんせん)の「釧路湿原(くしろ...