4中部 名鉄：名鉄一宮駅の由来・逸話｜尾張の結節点、その変遷を辿る―名鉄一宮駅が歩んだ『二つの鉄路』の100年
1.【駅の歴史回廊】尾張一宮と駅の結びつき―織物の街に刻まれた鉄路の鼓動「一宮」という地名を聞いて、皆さんは何を思い浮かべますか？ 多くの人は、古くからこの地で愛されてきた真清田神社の厳かな佇まいや、かつて「繊維の街」として世界を席巻した織...
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JR東日本 JR東日本：新潟駅の由来・逸話｜120年の変遷と挑戦 ― 信濃川のほとりで紡がれた鉄道と街の記憶
1. 始まりは「万代駅」から：新潟鉄道の黎明期1-1.鉄道がもたらした街の衝撃明治37年、現在の新潟駅から少し離れた信濃川のほとりに「万代駅」が誕生したとき、新潟の街はかつてない熱気に包まれました。それまでの新潟といえば、信濃川の水運や日本...
3関東 JR東日本：前橋駅の由来・逸話｜シルクの街の玄関口・前橋駅の歩みと、近代産業を支えた鉄道の記憶
1. はじめに：上州の玄関口、前橋駅の現在地1-1.上州の風と日常の交差点群馬県の県庁所在地である前橋市。その中心駅として、今日も多くの通勤・通学客が行き交うJR前橋駅は、街の表情を映し出す鏡のような存在です。駅の改札を抜ければ、心地よい風...
5近畿 叡山電鉄：二ノ瀬駅の由来・逸話｜緑の深淵と「もみじのトンネル」への特等席！京都洛北の自然が美しく包み込む、密やかな癒やしの山岳駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りてホームに立った瞬間から、都会の喧騒が嘘のように消え去り、凛とした山の空気と木々のせせらぎが旅人を優しく迎えてくれる、京...
8九州 JR九州：鹿児島駅の由来・逸話｜「九州鉄道の原点」を訪ねて—120年の軌跡と知られざる歴史逸話
1. はじめに：鹿児島駅の歴史的意義1-1.鹿児島の玄関口として、120年の物語のはじまり鹿児島駅という名前を聞いて、皆さんはどんな景色を思い浮かべますか？今でこそ鹿児島中央駅が旅の拠点として賑わっていますが、この地で鉄道の歴史が本格的に幕...
3関東 小田急：本厚木駅の由来・逸話｜なぜ「本」がつく？相模川を巡る鉄道の歴史と街の発展のドラマ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。 普段何気なく使っている駅の背景には、教科書には載っていない面白いドラマが隠れています。今回は、小田急小田原線の主要駅である「本厚木（ほんあつぎ）駅」を大特...
3関東 JR東日本：浦和駅の由来・逸話｜県庁所在地の玄関口が歩んだ『通過と停車』の歴史
1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 中山道の喧騒と、やってきた鉄の怪物江戸時代、日本橋を起点とする中山道の宿場町として、浦和は旅人たちの賑わいに満ちた場所でした。草鞋を履いた旅人が歩みを進め、茶屋から漂うお茶の香りにほっと一息つく—そんな...
4中部 JR東日本：甲府駅の由来・逸話｜甲斐の国の玄関口、その変遷と物語—甲府駅の120年を辿る歴史回廊
1. はじめに：信玄公の城下に敷かれた鉄路1-1.時を超えて結ばれた、城下町と文明の風山々にぐるりと囲まれた甲府盆地。かつてこの地には、名将・武田信玄公が築いた甲府城（舞鶴城）があり、戦国時代から続く歴史と矜持が息づいていました。そんな由緒...
8九州 JR九州：博多駅の由来・逸話｜九州の玄関口が辿った波乱の変遷と「駅名」の数奇な物語
1.博多か、それとも福岡か？駅名の歴史的ジレンマ博多駅の歴史をひも解く上で、決して避けては通れない非常に興味深く、かつ根深い論争が「博多」と「福岡」という二つの名称を巡る駅名争いです。明治22年（1889年）、九州鉄道が開通し、その拠点とし...
5近畿 JR西日本：大津駅の由来・逸話｜かつての湖都の玄関口大津駅が歩んだ『明治の鉄道開通』と『移転の記憶』
1. 琵琶湖畔の要衝、大津駅の歴史的意義1-1.歴史の幕開け：琵琶湖が育んだ「水の都」の玄関口古くから東海道の要所として名を馳せてきた大津は、ただの宿場町ではありませんでした。何よりも「琵琶湖」という巨大な水運の拠点としての顔を持ち、京都へ...