3関東

JR東日本:新宿駅の由来・逸話|巨大ターミナルの「知られざる歴史」を紐解く

1. 宿場町から帝都の玄関口へ:新宿駅の産声1-1.武蔵野の原野に響いた鉄道の汽笛今日、世界一の乗降客数を誇り、一日平均約350万人もの利用者が行き交う巨大ターミナル・新宿駅。しかし、その華々しい現代の姿からは想像もつかないほど、誕生当時の...
JR九州

JR九州:佐賀駅の由来・逸話|高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶

1. はじめに:佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年(明治24年)、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...
2東北

JR東日本:山形駅の由来・逸話|進化の軌跡—奥羽本線の要衝として紡がれた120余年の物語

1. はじめに:山形盆地の玄関口としての誇り1-1.山形の顔、鉄道の物語がはじまる場所山形駅に降り立ったとき、ふと感じるあの独特の空気感をご存知でしょうか。蔵王連峰から吹き下ろす風を感じながら改札を抜けると、そこはもう山形盆地の中心。明治3...
3関東

JR東日本:横浜駅の由来・逸話|なぜ駅は3回も場所を変えたのか?「鉄道発祥の地」に眠る変遷のドラマ

1. 日本の鉄道の「起点」としての誇り1-1.鉄道開業の夜明けと初代横浜駅1872年(明治5年)10月14日、文明開化の象徴として新橋と横浜を結ぶ日本初の鉄道路線が華々しく開業しました。この時、現在の桜木町駅付近に設置された初代横浜駅は、西...
3関東

JR東日本:八王子駅の由来・逸話|絹の道から始まった甲武鉄道の伝説と一大ターミナルの歩み

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ! 普段何気なく使っている駅の背景にある、ワクワクするような歴史をご紹介するブログです。今回は、東京の西側を代表する巨大ターミナル、JR東日本の「八王子駅」を...
3関東

JR東日本:池袋駅の由来・逸話|かつては小さな農村だった?誕生の秘密と巨大ターミナルへの進化の軌跡

1. はじめに:田園風景の中に産声を上げた池袋駅1-1.武蔵野の静かなる誕生1903年(明治36年)、池袋駅は東京の北西、武蔵野台地の穏やかな農村地帯にポツンと誕生しました。今や一日あたり何百万人もの人々がひしめき合い、ネオンがまぶしいほど...
JR東海交通事業城北線

JR東海:枇杷島駅の由来・逸話|織田信長ゆかりの鉄路と巨大高架が交差する、歴史と現代がハイブリッドする「一宮・名古屋の結節点」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。名古屋の超高層ビル群がすぐ間近に見える場所でありながら、日本の大動脈であるJR東海道本線と、都会のエアポケットのような非電化路線・東海交通事業(TKJ)城北...
4中部

JR東日本:甲府駅の由来・逸話|甲斐の国の玄関口、その変遷と物語—甲府駅の120年を辿る歴史回廊

1. はじめに:信玄公の城下に敷かれた鉄路1-1.時を超えて結ばれた、城下町と文明の風山々にぐるりと囲まれた甲府盆地。かつてこの地には、名将・武田信玄公が築いた甲府城(舞鶴城)があり、戦国時代から続く歴史と矜持が息づいていました。そんな由緒...
5近畿

JR東海:津駅の由来・逸話|県庁所在地でありながら「市名」を冠さない?津駅の数奇な歴史と由来を紐解く

1. はじめに:三重の玄関口・津駅の不思議1-1.旅の玄関口としての素顔三重県といえば、伊勢神宮や鳥羽、あるいは鈴鹿サーキットなど魅力的なスポットが数多く点在していますよね。そんな三重県の中心地、県庁所在地である津市へ鉄道で向かうとき、多く...
5近畿

JR西日本:奈良駅の由来・逸話|古都の記憶を繋ぐ『奈良駅』―壮麗な旧駅舎から高架下の現代へ、その歴史と物語

1. はじめに:古都の玄関口としての役割1-1.古都へようこそ、という挨拶奈良駅のホームに降り立った瞬間、どこか独特の空気が流れているのを感じたことはありませんか?都会の駅のような忙しなさは少し控えめで、かといって静まり返っているわけでもな...