3関東 JR東日本：川崎駅の由来・逸話｜東海道の要衝、変貌の記憶 —150年の軌跡と知られざる歴史逸話
1. はじめに：東海道の玄関口として鉄道の歴史がはじまる場所みなさん、普段何気なく利用している「川崎駅」に、どんなイメージを持っていますか？たくさんの人が行き交う活気あるターミナル、ショッピングに便利な街の玄関口といった姿が思い浮かぶかもし...
3関東 
JR東日本 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
7四国 JR四国：徳島駅の由来・逸話｜四国の鉄道の原点を探る！徳島駅の変遷と知られざる歴史逸話
1. 徳島駅の夜明け：四国鉄道発祥の地の誇り1-1.徳島に鉄道がやってきたワクワクの朝1899年（明治32年）、当時の徳島の人々にとって、駅の誕生はまさに「事件」でした。まだ馬車や人力車が当たり前だった時代に、黒い煙を上げて力強く走る蒸気機...
5近畿 JR西日本：京都駅の由来・逸話｜古都の表玄関、その変遷の軌跡 ― 140年の歴史と知られざるエピソード
1. はじめに：京都の「顔」が変わるということ京都駅という場所は、単なる電車の乗り降りをするだけの場所だと思っていませんか？実は、この駅そのものが、激動の日本を映し出す「鏡」のような場所なんです。明治の黎明期から現代の超高層ビルに至るまで、...
JR九州 JR九州：熊本駅の由来・逸話｜火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷
1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年（明治24年）の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...
4中部 JR東海交通事業（城北線）：尾張星の宮駅の由来・逸話｜高架線に佇む「大都会のエアポケット」！清洲城の城下町と宇宙のロマンが交差する、知られざる空中ターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、名古屋という中部圏最大のメガロポリスのすぐ目と鼻の先にありながら、ホームに立つとどこか遠くのローカル線に迷い込んだかのような、独特...
5近畿 JR西日本：和歌山駅の由来・逸話｜紀州路の玄関口、JR和歌山駅の歩み―『西和歌山』と呼ばれた時代と、幾多の変遷を超えて
1. 紀州の要衝、和歌山駅の誕生1-1.鉄道の夜明けと駅のルーツ和歌山駅の物語をひも解くには、まず少しだけ時間をさかのぼる必要があります。今でこそ「和歌山駅」と言えば、誰もが迷わず今の場所を思い浮かべますが、かつての和歌山において鉄道の顔を...
3関東 JR東日本：前橋駅の由来・逸話｜シルクの街の玄関口・前橋駅の歩みと、近代産業を支えた鉄道の記憶
1. はじめに：上州の玄関口、前橋駅の現在地1-1.上州の風と日常の交差点群馬県の県庁所在地である前橋市。その中心駅として、今日も多くの通勤・通学客が行き交うJR前橋駅は、街の表情を映し出す鏡のような存在です。駅の改札を抜ければ、心地よい風...
3関東 JR東日本：横浜駅の由来・逸話｜なぜ駅は3回も場所を変えたのか？「鉄道発祥の地」に眠る変遷のドラマ
1. 日本の鉄道の「起点」としての誇り1-1.鉄道開業の夜明けと初代横浜駅1872年（明治5年）10月14日、文明開化の象徴として新橋と横浜を結ぶ日本初の鉄道路線が華々しく開業しました。この時、現在の桜木町駅付近に設置された初代横浜駅は、西...
5近畿 JR西日本：大津駅の由来・逸話｜かつての湖都の玄関口大津駅が歩んだ『明治の鉄道開通』と『移転の記憶』
1. 琵琶湖畔の要衝、大津駅の歴史的意義1-1.歴史の幕開け：琵琶湖が育んだ「水の都」の玄関口古くから東海道の要所として名を馳せてきた大津は、ただの宿場町ではありませんでした。何よりも「琵琶湖」という巨大な水運の拠点としての顔を持ち、京都へ...