7四国 JR四国：坪尻駅の由来・逸話｜四国山地のV字谷に沈む、奇跡のスイッチバック駅！かつての交通の要衝から四国最強の「ガチ秘境駅」へ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りてホームに立ち、静かに自動ドアが閉まった瞬間、あまりの峻険さと360度を遮る圧倒的な山壁の圧に誰もが言葉を失い、四国山地...
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8九州 JR九州：門司港駅の由来・逸話｜レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港（もじこう）駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...
4中部 JR西日本：富山駅の由来・逸話｜神通川のほとりで刻まれた、北陸の玄関口としての120年
1.富山の近代化の起点として1-1.始まりの駅と富山の夜明け1899年、現在の富山駅がある場所に初めて鉄道の音が響き渡ったとき、町の人々はどんなに驚いたことでしょう。それまで富山の物流といえば、北前船による海運や、神通川を上下する舟運が主役...
6中国 JR西日本：広島駅の由来・逸話｜復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史
山陽鉄道の要衝として：開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年（明治27年）6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
7四国 JR四国：徳島駅の由来・逸話｜四国の鉄道の原点を探る！徳島駅の変遷と知られざる歴史逸話
1. 徳島駅の夜明け：四国鉄道発祥の地の誇り1-1.徳島に鉄道がやってきたワクワクの朝1899年（明治32年）、当時の徳島の人々にとって、駅の誕生はまさに「事件」でした。まだ馬車や人力車が当たり前だった時代に、黒い煙を上げて力強く走る蒸気機...
JR西日本 JR西日本：岡山駅の由来・逸話｜「桃太郎の駅」の知られざる原点 —山陽鉄道の開通と明治から続く要衝の歴史
1. はじめに：山陽鉄道が開いた文明の扉汽笛が運んだ変革の息吹1891年（明治24年）3月18日、山陽鉄道の三石駅・岡山駅間が開通したその瞬間、岡山という街の運命は劇的な転換を迎えました。当時の岡山において、猛烈な蒸気を上げて疾走する鉄の馬...
東武 東武：東武日光駅の由来・逸話｜国際観光都市の威信を懸けた「洋風山小屋」！近代化を支えたロマンと、格式高き社寺へと繋ぐ東の玄関口
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、世界遺産「日光の社寺」や雄大な大自然が広がる奥日光へのアプローチとして、明治・大正・昭和、そして令和の現代に至るまで、国内外の数え...