4中部 大井川鉄道：奥大井湖上駅の由来・逸話｜湖の上に浮かぶ絶景駅！一生に一度は行きたい秘境駅の正体
大井川鐵道：奥大井湖上駅｜湖の上に浮かぶ絶景駅！一生に一度は行きたい秘境駅の正体みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、SNSやメディアでも「まるで絵画のような絶景！」と...
4中部 
8九州 JR九州：佐賀駅の由来・逸話｜高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶
1. はじめに：佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年（明治24年）、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...
4中部 JR東日本：新潟駅の由来・逸話｜120年の変遷と挑戦 ― 信濃川のほとりで紡がれた鉄道と街の記憶
1. 始まりは「万代駅」から：新潟鉄道の黎明期1-1.鉄道がもたらした街の衝撃明治37年、現在の新潟駅から少し離れた信濃川のほとりに「万代駅」が誕生したとき、新潟の街はかつてない熱気に包まれました。それまでの新潟といえば、信濃川の水運や日本...
JR東日本 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
1北海道 JR北海道：稚内駅の由来・逸話｜最北端の線路が紡いだ歴史と旅情のドラマ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。 今回ご紹介するのは、日本の一番北にある終着駅、JR北海道の「稚内（わっかない）駅」です。どこか哀愁漂う「最北端」という響きですが、実はかつて樺太へと繋がる...
4中部 大井川鉄道：尾盛駅の由来・逸話｜日本屈指のガチ「秘境駅」！鬱蒼たる南アルプスの原生林に沈む、道なき幻のパラダイス
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りてホームに立ち、静かにドアが閉まった瞬間、あまりの静寂と圧倒的な大自然の圧に誰もが言葉を失う、日本屈指、いや日本最高峰の...
8九州 JR九州：門司港駅の由来・逸話｜レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港（もじこう）駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...
名古屋鉄道（名鉄） 名鉄：名鉄名古屋駅の由来・逸話｜変貌を続ける「地下の迷宮」と鉄道史の交差点
「ええっ！？そうだったの！？」皆さん、名鉄名古屋駅って意外と知らないことがたくさんあるんですよ！今日はそんな名古屋を代表する駅の歴史を探ってみましょう。名鉄名古屋駅の由来から面白エピソードまで、たくさんのお話をご紹介します。一緒に知って、楽しんでみませんか？
2東北 JR東日本：仙台駅の由来・逸話｜明治から令和へ、幾多の震災を越えて刻まれた130年の鉄道史
1. 黎明期の仙台駅と「鉄道開通」の熱狂1-1.仙台駅の誕生と用地選定のドラマ1887年（明治20年）12月15日、日本鉄道本線（現在のJR東北本線）が黒磯から仙台まで延伸されたことにより、仙台駅は初代駅舎として産声を上げました。当時、仙台...
8九州 JR九州：大分駅の由来・逸話｜九州の十字路、進化する玄関口―大分駅が歩んだ100年の変遷と再開発の軌跡
1. 九州東海岸の要衝として：開業当時の記憶1-1.豊州本線が切り拓いた未知の景色1914年（大正3年）、大分駅が開業したその日、駅周辺はまだ見たこともないような熱気に包まれていました。当時は豊州本線が延伸され、鉄道が地域を結ぶ「近代化の象...