4中部 名鉄：豊橋駅の由来・逸話｜東海道の要衝で繰り広げられた「共同使用駅」という数奇な物語
日本の鉄道網において、私鉄とJR（旧国鉄）が同一の駅舎を共有する例はいくつか存在します。しかし、単なる共同使用にとどまらず、複雑な歴史的経緯と、狭隘な空間を賢明に使いこなす創意工夫によって成立している駅が、愛知県豊橋市にあります。名鉄名古屋...
4中部 
3関東 JR東日本：池袋駅の由来・逸話｜かつては小さな農村だった？誕生の秘密と巨大ターミナルへの進化の軌跡
1. はじめに：田園風景の中に産声を上げた池袋駅1-1.武蔵野の静かなる誕生1903年（明治36年）、池袋駅は東京の北西、武蔵野台地の穏やかな農村地帯にポツンと誕生しました。今や一日あたり何百万人もの人々がひしめき合い、ネオンがまぶしいほど...
3関東 JR東日本：宇都宮駅の由来・逸話｜軍都から餃子の街へと変遷した「北関東の玄関口」の軌跡
1. 日本鉄道の延伸と「宇都宮停車場」の開業1-1. 明治の夢を乗せた鉄の道1885年（明治18年）、静かな北関東の宿場町に、突如として蒸気機関車の甲高い汽笛が響き渡りました。日本鉄道の赤羽・宇都宮間が開通し、現在のJR宇都宮駅のルーツであ...
4中部 JR東海：静岡駅の由来・逸話｜東海道の宿場町から近代都市へ―駿府の玄関口が歩んだ130年の軌跡
1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 徳川の庭から近代文明のステージへ静岡駅の物語は、ただの「駅の誕生」ではありません。かつて江戸と京都を結ぶ東海道の中でも、特に重要視されていた宿場町「府中（駿府）」が、徳川家康が晩年を過ごした「大御所政治...
7四国 JR四国：徳島駅の由来・逸話｜四国の鉄道の原点を探る！徳島駅の変遷と知られざる歴史逸話
1. 徳島駅の夜明け：四国鉄道発祥の地の誇り1-1.徳島に鉄道がやってきたワクワクの朝1899年（明治32年）、当時の徳島の人々にとって、駅の誕生はまさに「事件」でした。まだ馬車や人力車が当たり前だった時代に、黒い煙を上げて力強く走る蒸気機...
6中国 JR西日本：広島駅の由来・逸話｜復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史
山陽鉄道の要衝として：開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年（明治27年）6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
8九州 JR九州：佐賀駅の由来・逸話｜高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶
1. はじめに：佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年（明治24年）、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...
2東北 JR東日本：驫木駅の由来・逸話｜轟く波音と日本海の夕陽に包まれる、最果ての木造一軒家駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、JR北海道の小幌駅や釧路湿原駅と並び、全国の鉄道旅人や写真家、そしてノスタルジーを愛する若者たちが「一生に一度は必ず訪れたい最果ての聖地...
8九州 JR九州：大分駅の由来・逸話｜九州の十字路、進化する玄関口―大分駅が歩んだ100年の変遷と再開発の軌跡
1. 九州東海岸の要衝として：開業当時の記憶1-1.豊州本線が切り拓いた未知の景色1914年（大正3年）、大分駅が開業したその日、駅周辺はまだ見たこともないような熱気に包まれていました。当時は豊州本線が延伸され、鉄道が地域を結ぶ「近代化の象...
JR西日本 JR西日本：山口駅の由来・逸話｜かつての『県庁の最寄り』が辿った、山口線開通の光と影
1. 山口県の中心にありながら、少し趣の異なる「山口駅」1-1.県庁所在地なのに、ちょっと不思議な立ち位置「山口県」と聞いて、まず頭に浮かぶのは新幹線の停車駅である新山口駅かもしれません。しかし、県庁所在地の中心地にあるのは、あくまでも山口...