5近畿 JR西日本：奈良駅の由来・逸話｜古都の記憶を繋ぐ『奈良駅』―壮麗な旧駅舎から高架下の現代へ、その歴史と物語
1. はじめに：古都の玄関口としての役割1-1.古都へようこそ、という挨拶奈良駅のホームに降り立った瞬間、どこか独特の空気が流れているのを感じたことはありませんか？都会の駅のような忙しなさは少し控えめで、かといって静まり返っているわけでもな...
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5近畿 JR西日本：和歌山駅の由来・逸話｜紀州路の玄関口、JR和歌山駅の歩み―『西和歌山』と呼ばれた時代と、幾多の変遷を超えて
1. 紀州の要衝、和歌山駅の誕生1-1.鉄道の夜明けと駅のルーツ和歌山駅の物語をひも解くには、まず少しだけ時間をさかのぼる必要があります。今でこそ「和歌山駅」と言えば、誰もが迷わず今の場所を思い浮かべますが、かつての和歌山において鉄道の顔を...
4中部 JR西日本：雨晴駅の由来・逸話｜義経の伝説と立山連峰が織りなす、海越しに世界遺産級の山々を望む奇跡の絶景駅
JR西日本：雨晴駅｜義経の伝説と立山連峰が織りなす、海越しに世界遺産級の山々を望む奇跡の絶景駅みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、世界中のカメラマンや旅人が「一生に一...
8九州 JR九州：佐賀駅の由来・逸話｜高架化が変えた街の風景と、かつての「佐賀線」が紡いだ記憶
1. はじめに：佐賀平野の玄関口としての歩み1-1.佐賀駅の「はじまり」を覗いてみると1891年（明治24年）、佐賀駅は九州鉄道の一駅として産声を上げました。今の近代的な駅舎からは想像もつかないかもしれませんが、当時の佐賀駅は、広大な佐賀平...
JR北海道 JR北海道：抜海駅の由来・逸話｜日本最北の木造無人駅！激動の歴史と大自然の風が染みる最果ての聖地
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本を代表する最果ての鉄路、宗谷本線に佇むJR北海道の「抜海（ばっかい）駅」です。大正13年に建てられた当時のままの姿を残す、日本最北の...
3関東 JR東日本：新宿駅の由来・逸話｜巨大ターミナルの「知られざる歴史」を紐解く
1. 宿場町から帝都の玄関口へ：新宿駅の産声1-1.武蔵野の原野に響いた鉄道の汽笛今日、世界一の乗降客数を誇り、一日平均約350万人もの利用者が行き交う巨大ターミナル・新宿駅。しかし、その華々しい現代の姿からは想像もつかないほど、誕生当時の...
3関東 江ノ島電鉄：鎌倉駅の由来・逸話｜レトロな始発駅が紡ぐ120年の歴史と知られざるドラマ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、古都の風情を今に伝える大人気路線、江ノ島電鉄（通称：江ノ電）の「鎌倉駅」です。普段何気なく観光のスタート地点として使っているあのレ...
JR東海 JR東海：名古屋駅の由来・逸話｜数度の移転と大改装を経て、巨大ターミナルへ至る軌跡
1. イントロダクション：広大な迷宮の原風景1-1.始まりは小さな停車場から今や超高層ビルが空を突き刺すようにそびえ立ち、毎日たくさんの人々が行き交うJR名古屋駅。そのあまりの巨大さと複雑な構造から、いつしかネット上では「名古屋駅迷宮」なん...
5近畿 阪急：大阪梅田駅の由来・逸話｜ターミナルに刻まれた『日本初の駅ビル』の誇りと変遷
1. 阪急梅田駅の誕生と「日本初」の先見性1-1.小林一三が夢見た「街と駅」の未来図1910年（明治43年）、まだ現在の広大なターミナルの姿など想像もつかなかった頃、箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）の「梅田駅」は、たった2面2線のささやか...
JR北海道 JR北海道：稚内駅の由来・逸話｜最北端の線路が紡いだ歴史と旅情のドラマ
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。 今回ご紹介するのは、日本の一番北にある終着駅、JR北海道の「稚内（わっかない）駅」です。どこか哀愁漂う「最北端」という響きですが、実はかつて樺太へと繋がる...