4中部

JR東日本:甲府駅の由来・逸話|甲斐の国の玄関口、その変遷と物語—甲府駅の120年を辿る歴史回廊

1. はじめに:信玄公の城下に敷かれた鉄路1-1.時を超えて結ばれた、城下町と文明の風山々にぐるりと囲まれた甲府盆地。かつてこの地には、名将・武田信玄公が築いた甲府城(舞鶴城)があり、戦国時代から続く歴史と矜持が息づいていました。そんな由緒...
6中国

JR西日本:山口駅の由来・逸話|かつての『県庁の最寄り』が辿った、山口線開通の光と影

1. 山口県の中心にありながら、少し趣の異なる「山口駅」1-1.県庁所在地なのに、ちょっと不思議な立ち位置「山口県」と聞いて、まず頭に浮かぶのは新幹線の停車駅である新山口駅かもしれません。しかし、県庁所在地の中心地にあるのは、あくまでも山口...
3関東

JR東日本:新橋駅の由来・逸話|日本初の蒸気機関車が走り出した「文明開化の玄関口」の知られざる歴史

1. 鉄道の夜明け、ここから始まった物語1-1.はじまりの汽笛今から150年以上前の1872年(明治5年)、日本の鉄道はここ、新橋からその歴史をスタートさせました。当時の日本にとって、蒸気機関車が走る光景は、まるで魔法のような出来事だったに...
5近畿

JR東海:津駅の由来・逸話|県庁所在地でありながら「市名」を冠さない?津駅の数奇な歴史と由来を紐解く

1. はじめに:三重の玄関口・津駅の不思議1-1.旅の玄関口としての素顔三重県といえば、伊勢神宮や鳥羽、あるいは鈴鹿サーキットなど魅力的なスポットが数多く点在していますよね。そんな三重県の中心地、県庁所在地である津市へ鉄道で向かうとき、多く...
JR東海

JR東海:浜松駅の由来・逸話|東海道の要衝、発展の十字路—浜松駅が歩んだ130年の鉄道クロニクル

1. はじめに:東海道の「中核」としての浜松駅1-1.城下町の記憶と汽笛の響き皆さんは浜松駅と聞いて、どんな風景を思い浮かべますか?新幹線が停車する都会的な駅というイメージが強いかもしれませんが、実はこの駅、1889年(明治22年)の誕生か...
5近畿

南海:難波駅の由来・逸話|巨大ターミナル・南海難波駅の誕生秘話-街の発展と共に歩んだ140年の軌跡

1. 導入:ミナミの象徴、南海難波駅の存在感1-1.ミナミの心臓部で鼓動する駅大阪の南の玄関口、南海難波駅。改札を抜けた瞬間に広がるあの独特の活気と、頭上を覆う巨大な空間の広がりを感じると、「ああ、ミナミに帰ってきたな」という実感が胸に込み...
JR東日本

JR東日本:仙台駅の由来・逸話|明治から令和へ、幾多の震災を越えて刻まれた130年の鉄道史

1. 黎明期の仙台駅と「鉄道開通」の熱狂1-1.仙台駅の誕生と用地選定のドラマ1887年(明治20年)12月15日、日本鉄道本線(現在のJR東北本線)が黒磯から仙台まで延伸されたことにより、仙台駅は初代駅舎として産声を上げました。当時、仙台...
3関東

JR東日本:日立駅の由来・逸話|ガラス張りの駅舎から太平洋を一望!海に浮く美しすぎるクリスタル駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、SNSや旅行雑誌でも「まるで海に浮いているみたい!」と世界中から絶賛されている超絶景駅。茨城県日立市にあるJR常磐線の「日立(ひた...
4中部

大井川鉄道:アプトいちしろ駅|漆黒の闇を抜けて現れる、日本唯一の「アプト式機関車」連結パワースポット!長島ダム建設の光と影、旧線の遺構に眠る近代化のミステリー

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、巨大なメカニクスが放つ重厚な金属音と、どこかSFチックな近未来感が静寂の渓谷に響き渡る、大井川鐵道きってのダイナミックな...
3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...