4中部

JR飯田線:為栗駅の由来・逸話|天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」!

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
6中国

JR西日本:鳥取駅の由来・逸話|砂丘の玄関口、その変遷と絆—鳥取駅に刻まれた明治・大正・昭和の物語

1. はじめに:鳥取駅が歩んできた道のり1-1.砂丘の物語が始まる場所鳥取といえば、誰しもが真っ先に思い浮かべるのは壮大な鳥取砂丘の風景かもしれません。でも、その砂丘へと続く旅の始まりであり、鳥取の街を訪れるすべての人が最初に足を踏み入れる...
京都丹後鉄道

京都丹後鉄道:天橋立駅の由来・逸話|日本三景の美を写す「木の温もり」のモダン駅舎!智恵の輪と湯煙が旅人を包む、丹後路の美しき大門

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、日本三景の一つに数えられ、古来より数多の文人墨客を魅了してきた「天橋立(あまのはしだて)」の文字通り最前線の表玄関として、威風堂々...
8九州

JR九州:熊本駅の由来・逸話|火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷

1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年(明治24年)の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...
8九州

JR九州:博多駅の由来・逸話|九州の玄関口が辿った波乱の変遷と「駅名」の数奇な物語

1.博多か、それとも福岡か?駅名の歴史的ジレンマ博多駅の歴史をひも解く上で、決して避けては通れない非常に興味深く、かつ根深い論争が「博多」と「福岡」という二つの名称を巡る駅名争いです。明治22年(1889年)、九州鉄道が開通し、その拠点とし...
3関東

JR東日本:八王子駅の由来・逸話|絹の道から始まった甲武鉄道の伝説と一大ターミナルの歩み

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ! 普段何気なく使っている駅の背景にある、ワクワクするような歴史をご紹介するブログです。今回は、東京の西側を代表する巨大ターミナル、JR東日本の「八王子駅」を...
3関東

JR東日本:土合駅の由来・逸話|地底深くへと続く階段の先にある日本一のモグラ駅の秘密

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本一のモグラ駅としてあまりにも有名な、JR東日本・上越線の「土合(どあい)駅」です。群馬県と新潟県の県境、美しくも険しい谷川岳の麓に佇...
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JR九州:由布院駅の由来・逸話|巨匠・磯崎新が描いた「駅舎なき駅」!アートと湯煙が溶け合う、由布岳の麓の黒き美しきモダンターミナル

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、目の前にそびえる雄大な由布岳(ゆふだけ)の圧倒的な姿に誰もが息をのむ、九州屈指の温泉リゾートの表玄関...
3関東

JR東日本:浦和駅の由来・逸話|県庁所在地の玄関口が歩んだ『通過と停車』の歴史

1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 中山道の喧騒と、やってきた鉄の怪物江戸時代、日本橋を起点とする中山道の宿場町として、浦和は旅人たちの賑わいに満ちた場所でした。草鞋を履いた旅人が歩みを進め、茶屋から漂うお茶の香りにほっと一息つく—そんな...
3関東

JR東日本:池袋駅の由来・逸話|かつては小さな農村だった?誕生の秘密と巨大ターミナルへの進化の軌跡

1. はじめに:田園風景の中に産声を上げた池袋駅1-1.武蔵野の静かなる誕生1903年(明治36年)、池袋駅は東京の北西、武蔵野台地の穏やかな農村地帯にポツンと誕生しました。今や一日あたり何百万人もの人々がひしめき合い、ネオンがまぶしいほど...