5近畿 JR東海：津駅の由来・逸話｜県庁所在地でありながら「市名」を冠さない？津駅の数奇な歴史と由来を紐解く
1. はじめに：三重の玄関口・津駅の不思議1-1.旅の玄関口としての素顔三重県といえば、伊勢神宮や鳥羽、あるいは鈴鹿サーキットなど魅力的なスポットが数多く点在していますよね。そんな三重県の中心地、県庁所在地である津市へ鉄道で向かうとき、多く...
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JR東日本 JR東日本：峠駅｜豪雪を阻む「巨大木造要塞」と、鉄路が紡いだ名物「峠の力餅」の130年物語！山形新幹線が駆け抜ける高速軌道に息づく山岳鉄道の生ける伝説
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福島県と山形県の県境にまたがり、古来より「奥羽の背骨」として旅人の行く手を阻んできた峻険なる山岳地帯、板谷峠（いたやとうげ）。かつては蒸気機関車が激しい喘ぎ...
2東北 三陸鉄道：白井海岸駅の由来・逸話｜２つの巨大トンネルの狭間に佇む、三陸随一の隠れ切通し秘境駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、JR北海道の小幌駅やJR東日本の驫木駅と並び、全国の鉄道旅人や秘境駅訪問家たちが「三陸海岸の良心であり、最もストイックな聖地」として畏敬...
4中部 JR西日本・えちぜん鉄道・ハピラインふくい：福井駅の由来・逸話｜1億年の恐竜ロマンと令和の新幹線が交差する、越前・若狭のハイテック・ゲートウェイ！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福井県の圧倒的な表玄関であり、2024年3月の北陸新幹線・金沢〜敦賀間開業によって東京から最速でダイレクトに結ばれるようになって以来、北陸エリアでも随一の躍...
8九州 JR九州：鹿児島中央駅の由来・逸話｜九州の玄関口、進化の記憶―旧・西鹿児島駅が刻んできた激動の歴史と物語
1.南九州の結節点としての存在感1-1.旅の始まりと終わりを優しく見守る場所鹿児島中央駅は、単に列車が発着する場所というだけでなく、南九州を旅するすべての人にとって「心の交差点」のような役割を果たしてきました。遠方から新幹線で到着したときの...
1北海道 JR北海道：小幌駅の由来・逸話｜日本屈指の「キング・オブ・秘境駅」！三方を山に囲まれた断崖絶壁に佇む奇跡の鉄路
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本全国に数ある鉄道駅の中でも、マニアの間で最高峰の聖地、いや「神の領域」として君臨し続ける、JR北海道・室蘭本線の「小幌（こぼろ）駅」...
JR西日本 JR西日本：広島駅の由来・逸話｜復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史
山陽鉄道の要衝として：開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年（明治27年）6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
2東北 JR東日本：驫木駅の由来・逸話｜轟く波音と日本海の夕陽に包まれる、最果ての木造一軒家駅
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、JR北海道の小幌駅や釧路湿原駅と並び、全国の鉄道旅人や写真家、そしてノスタルジーを愛する若者たちが「一生に一度は必ず訪れたい最果ての聖地...
4中部 JR東日本：長野駅の由来・逸話｜信濃の門戸・善光寺詣での記憶と、明治の鉄道黎明期を刻む歴史の回廊
1. 善光寺の門前町から始まった「鉄道の夜明け」1-1.蒸気機関車がやってきた！門前町の驚き1888年（明治21年）、静かな門前町だった長野に、当時の人々が想像もできなかった「黒い鉄の塊」がやってきました。信越本線の開通です。それまで、善光...
JR東海 JR東海：岐阜駅の由来・逸話｜濃尾平野の玄関口の変遷—かつての『加納駅』から近代のシンボルへ
1. はじめに：岐阜という街と駅の結びつき1-1.街の物語がはじまる場所みなさんは、岐阜駅に降り立ったとき、どんな印象を抱きますか？多くの人にとって、駅は単なる目的地への通過点かもしれません。けれど、JR岐阜駅の改札を抜けて北口へ出た瞬間、...