4中部 名鉄：名鉄一宮駅の由来・逸話｜尾張の結節点、その変遷を辿る―名鉄一宮駅が歩んだ『二つの鉄路』の100年
1.【駅の歴史回廊】尾張一宮と駅の結びつき―織物の街に刻まれた鉄路の鼓動「一宮」という地名を聞いて、皆さんは何を思い浮かべますか？ 多くの人は、古くからこの地で愛されてきた真清田神社の厳かな佇まいや、かつて「繊維の街」として世界を席巻した織...
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2東北 JR東日本：福島駅の由来・逸話｜奥羽の結節点として歩んだ140年―福島駅が刻んできた「鉄道の記憶」
1. はじめに：歴史の交差点としての福島駅1-1.福島駅、その名は街の歴史そのもの福島駅に降り立ったとき、ふと感じる独特の活気。東北の風を感じながら改札を抜けると、そこには1887年（明治20年）の開業以来、約140年にわたってこの地を見守...
JR西日本 JR西日本・えちぜん鉄道・ハピラインふくい：福井駅の由来・逸話｜1億年の恐竜ロマンと令和の新幹線が交差する、越前・若狭のハイテック・ゲートウェイ！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。福井県の圧倒的な表玄関であり、2024年3月の北陸新幹線・金沢〜敦賀間開業によって東京から最速でダイレクトに結ばれるようになって以来、北陸エリアでも随一の躍...
8九州 JR九州：門司港駅の由来・逸話｜レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港（もじこう）駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...
4中部 JR飯田線：為栗駅の由来・逸話｜天竜川の碧き水底に沈んだ集落の記憶。風に揺れる吊り橋とエメラルドグリーンの水面が織りなす、信州・伊那谷屈指の「秘境の極楽浄土」！
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。愛知県の豊橋駅から、静岡県の峻険な山岳地帯を抜け、長野県の辰野駅までを結ぶ全長195.7キロメートルの中部山岳縦貫線、JR飯田線。 全119もの駅がひしめき...
5近畿 JR西日本：姫路駅の由来・逸話｜国宝の城下町に開いた鉄路！日本初の駅そばが生んだ麺グルメの聖地
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、兵庫県西部の中心都市であり、世界文化遺産・国宝「姫路城」を美しく仰ぎ見る、JR西日本の「姫路（ひめじ）駅」です。山陽新幹線や山陽本線、播...
4中部 大井川鉄道：アプトいちしろ駅｜漆黒の闇を抜けて現れる、日本唯一の「アプト式機関車」連結パワースポット！長島ダム建設の光と影、旧線の遺構に眠る近代化のミステリー
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、巨大なメカニクスが放つ重厚な金属音と、どこかSFチックな近未来感が静寂の渓谷に響き渡る、大井川鐵道きってのダイナミックな...
5近畿 JR西日本：大阪駅の由来・逸話｜近代日本の「西の玄関口」が歩んだ150年の軌跡
始まりは水運の拠点から――「大阪駅」誕生の地と時代背景1. 誕生の苦難と「招かれざる客」としての鉄道1874年（明治7年）、大阪駅は現在の梅田貨物駅の広大な敷地の一角でその産声を上げました。しかし、当時の大阪は水路による物流が経済を支えてい...
7四国 伊予鉄道：道後温泉駅の由来・逸話｜明治の薫り残す「坊っちゃん」の終着駅！日本最古の名湯へ誘う、緑と白のアンティークターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて一歩改札を出た瞬間、湯煙の気配とともに、明治・大正期のレトロモダンな世界へと旅人を誘う、四国屈指のクラシック・ターミナ...
JR東日本 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...