5近畿

JR西日本:大阪駅の由来・逸話|近代日本の「西の玄関口」が歩んだ150年の軌跡

始まりは水運の拠点から――「大阪駅」誕生の地と時代背景1. 誕生の苦難と「招かれざる客」としての鉄道1874年(明治7年)、大阪駅は現在の梅田貨物駅の広大な敷地の一角でその産声を上げました。しかし、当時の大阪は水路による物流が経済を支えてい...
富士山麓電気鉄道

富士山麓電気鉄道:河口湖駅の由来・逸話|霊峰富士を仰ぎ見る「木とガラスの殿堂」!国際観光地を牽引する富士急行線のドラマチックな終着駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて改札を抜けた瞬間、眼前に圧倒的なスケールで迫る世界遺産・富士山の雄姿に誰もが歓声をあげる、日本屈指のインターナショナル...
4中部

JR東海交通事業(城北線):尾張星の宮駅の由来・逸話|高架線に佇む「大都会のエアポケット」!清洲城の城下町と宇宙のロマンが交差する、知られざる空中ターミナル

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、名古屋という中部圏最大のメガロポリスのすぐ目と鼻の先にありながら、ホームに立つとどこか遠くのローカル線に迷い込んだかのような、独特...
東武

東武:東武日光駅の由来・逸話|国際観光都市の威信を懸けた「洋風山小屋」!近代化を支えたロマンと、格式高き社寺へと繋ぐ東の玄関口

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、世界遺産「日光の社寺」や雄大な大自然が広がる奥日光へのアプローチとして、明治・大正・昭和、そして令和の現代に至るまで、国内外の数え...
8九州

JR九州:熊本駅の由来・逸話|火の国の玄関口、その進化の軌跡と知られざる変遷

1. 九州の動脈を支える玄関口、熊本駅の誕生1-1.蒸気機関車が運んできた新しい時代の風熊本駅の歴史の始まりは、1891年(明治24年)の冬にまでさかのぼります。当時の熊本は、鉄道が開通する前までは菊池川を利用した船運が物流のメインルートで...
4中部

JR東海:浜松駅の由来・逸話|東海道の要衝、発展の十字路—浜松駅が歩んだ130年の鉄道クロニクル

1. はじめに:東海道の「中核」としての浜松駅1-1.城下町の記憶と汽笛の響き皆さんは浜松駅と聞いて、どんな風景を思い浮かべますか?新幹線が停車する都会的な駅というイメージが強いかもしれませんが、実はこの駅、1889年(明治22年)の誕生か...
1北海道

JR北海道:小幌駅の由来・逸話|日本屈指の「キング・オブ・秘境駅」!三方を山に囲まれた断崖絶壁に佇む奇跡の鉄路

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本全国に数ある鉄道駅の中でも、マニアの間で最高峰の聖地、いや「神の領域」として君臨し続ける、JR北海道・室蘭本線の「小幌(こぼろ)駅」...
4中部

JR東日本:新潟駅の由来・逸話|120年の変遷と挑戦 ― 信濃川のほとりで紡がれた鉄道と街の記憶

1. 始まりは「万代駅」から:新潟鉄道の黎明期1-1.鉄道がもたらした街の衝撃明治37年、現在の新潟駅から少し離れた信濃川のほとりに「万代駅」が誕生したとき、新潟の街はかつてない熱気に包まれました。それまでの新潟といえば、信濃川の水運や日本...
JR西日本

JR西日本:富山駅の由来・逸話|神通川のほとりで刻まれた、北陸の玄関口としての120年

1.富山の近代化の起点として1-1.始まりの駅と富山の夜明け1899年、現在の富山駅がある場所に初めて鉄道の音が響き渡ったとき、町の人々はどんなに驚いたことでしょう。それまで富山の物流といえば、北前船による海運や、神通川を上下する舟運が主役...
5近畿

JR西日本:姫路駅の由来・逸話|国宝の城下町に開いた鉄路!日本初の駅そばが生んだ麺グルメの聖地

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、兵庫県西部の中心都市であり、世界文化遺産・国宝「姫路城」を美しく仰ぎ見る、JR西日本の「姫路(ひめじ)駅」です。山陽新幹線や山陽本線、播...