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JR東日本:姨捨駅の由来・逸話|日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて

長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
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JR西日本:富山駅の由来・逸話|神通川のほとりで刻まれた、北陸の玄関口としての120年

1.富山の近代化の起点として1-1.始まりの駅と富山の夜明け1899年、現在の富山駅がある場所に初めて鉄道の音が響き渡ったとき、町の人々はどんなに驚いたことでしょう。それまで富山の物流といえば、北前船による海運や、神通川を上下する舟運が主役...
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JR東日本:長野駅の由来・逸話|信濃の門戸・善光寺詣での記憶と、明治の鉄道黎明期を刻む歴史の回廊

1. 善光寺の門前町から始まった「鉄道の夜明け」1-1.蒸気機関車がやってきた!門前町の驚き1888年(明治21年)、静かな門前町だった長野に、当時の人々が想像もできなかった「黒い鉄の塊」がやってきました。信越本線の開通です。それまで、善光...
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大井川鉄道:奥大井湖上駅の由来・逸話|湖の上に浮かぶ絶景駅!一生に一度は行きたい秘境駅の正体

大井川鐵道:奥大井湖上駅|湖の上に浮かぶ絶景駅!一生に一度は行きたい秘境駅の正体みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、SNSやメディアでも「まるで絵画のような絶景!」と...
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JR東海:静岡駅の由来・逸話|東海道の宿場町から近代都市へ―駿府の玄関口が歩んだ130年の軌跡

1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 徳川の庭から近代文明のステージへ静岡駅の物語は、ただの「駅の誕生」ではありません。かつて江戸と京都を結ぶ東海道の中でも、特に重要視されていた宿場町「府中(駿府)」が、徳川家康が晩年を過ごした「大御所政治...
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名古屋市営地下鉄:星ヶ丘駅の由来・逸話|星の光と丘陵のロマンが交差する、東部の洗練された文化街の玄関口

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へ과(ご)一緒に出発しましょう。今回取り上げるのは、名古屋市千種区を走る名古屋市営地下鉄東山線の主要駅、「星ヶ丘(ほしがおか)駅」です。日本全国には、数多くの洗練された美しい駅名や、どこかロマンチックな...
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名鉄:須ヶ口駅(愛知県清須市)の由来・逸話|織田信長公の故郷・清須にそびえ、赤い電車のダイヤを結ぶ尾張随木の重要要衝

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県清須市須ケ口を走る名古屋鉄道(名鉄)の主要なジャンクション駅、「須ヶ口駅(すかぐちえき)」です。日本全国の鉄道駅には、一風変わった響きの美しい地名を宿し、複数の路線...
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名鉄:佐屋駅(愛知県愛西市)の由来・逸話|かつての東海道の難所「佐屋路」の歴史と、尾西線の終着の要衝に息づく風情ある停車場

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県愛西市佐屋町を走る名古屋鉄道(名鉄)尾西線の主要な駅、「佐屋駅(さやえき)」です。日本全国には、かつての江戸時代からの街道や交通の要衝として栄えた歴史を今に伝える魅...
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のと鉄道:能登鹿島駅の由来・逸話|春にだけ現れる「能登さくら駅」!復興への願いを繋ぐ、世界で一番美しい桜のトンネル駅

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、春になると線路とホームが桜のピンク色で完全に埋め尽くされ、「能登さくら駅」というあまりにも美しい愛称で全国の鉄道ファンや旅人を魅了...
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えちごトキめき鉄道:筒石駅|地底40メートルに轟く超重低音!暗黒の要塞と40段の階段が誘う、頸城トンネルに隠された「地下要塞駅」のサバイバルストーリー

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、肌を刺すようなひんやりとした冷気と、ゴォォォ……という不気味な地鳴りのような風の音が五感を支配する、日本屈指の「地底の魔...