2東北

JR東日本:福島駅の由来・逸話|奥羽の結節点として歩んだ140年―福島駅が刻んできた「鉄道の記憶」

1. はじめに:歴史の交差点としての福島駅1-1.福島駅、その名は街の歴史そのもの福島駅に降り立ったとき、ふと感じる独特の活気。東北の風を感じながら改札を抜けると、そこには1887年(明治20年)の開業以来、約140年にわたってこの地を見守...
4中部

えちごトキめき鉄道:筒石駅|地底40メートルに轟く超重低音!暗黒の要塞と40段の階段が誘う、頸城トンネルに隠された「地下要塞駅」のサバイバルストーリー

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、肌を刺すようなひんやりとした冷気と、ゴォォォ……という不気味な地鳴りのような風の音が五感を支配する、日本屈指の「地底の魔...
5近畿

JR西日本:大阪駅の由来・逸話|近代日本の「西の玄関口」が歩んだ150年の軌跡

始まりは水運の拠点から――「大阪駅」誕生の地と時代背景1. 誕生の苦難と「招かれざる客」としての鉄道1874年(明治7年)、大阪駅は現在の梅田貨物駅の広大な敷地の一角でその産声を上げました。しかし、当時の大阪は水路による物流が経済を支えてい...
1北海道

JR北海道:洞爺駅の由来・逸話|有珠山と内浦湾を結ぶ、美しき大地の結び目!サミットが認めた「ガラスとアルミ」のモダンゲートウェイ

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回スポットを当てるのは、列車を降りて駅舎を出た瞬間、北の大地のひんやりと澄んだ空気とともに、大いなる火山の躍動と雄大な海の気配が旅人を優しく包み込む、北海...
7四国

JR四国:高松駅の由来・逸話|四国への玄関口、変貌する歴史の要衝

1. 【四国の鉄道史の幕開け】高松駅の誕生と「連絡船」という宿命宇高連絡船との宿命的な始まり高松駅の歴史は、1910年(明治43年)の開業と同時に始まった「宇高連絡船」との密接な歩みとともにあります。四国への鉄道網整備が急務とされる中で、岡...
4中部

名鉄:名鉄岐阜駅(岐阜県岐阜市)の由来・伝説|金華山の麓に眠る「清洲・長良の記憶」と、美濃路の巨大ターミナルが織りなす歴史の十字路

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。 今回取り上げるのは、岐阜県岐阜市の中心部に位置し、名鉄名古屋本線および各務原線の終点(起点)として圧倒的な存在感を放つ巨大ターミナル、「名鉄岐阜駅(めいてつぎふえき)」です。日本全国には、...
JR西日本

JR西日本:奈良駅の由来・逸話|古都の記憶を繋ぐ『奈良駅』―壮麗な旧駅舎から高架下の現代へ、その歴史と物語

1. はじめに:古都の玄関口としての役割1-1.古都へようこそ、という挨拶奈良駅のホームに降り立った瞬間、どこか独特の空気が流れているのを感じたことはありませんか?都会の駅のような忙しなさは少し控えめで、かといって静まり返っているわけでもな...
8九州

南阿蘇鉄道・阿蘇下田城駅の由来・逸話|日本一長い駅名から新たな出発へ!南阿蘇の自然に抱かれた復興の物語

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、熊本県阿蘇郡南阿蘇村にある南阿蘇鉄道高森線の「阿蘇下田城(あそしもだじょう)駅」です。皆さんは、「かつて日本一長い駅名を誇っていた、ユニークな歴史を持つ駅」をご存知でしょ...
6中国

JR西日本:広島駅の由来・逸話|復興のシンボルが歩んだ壮大な鉄道史

山陽鉄道の要衝として:開業当初の熱気と駅の変遷広島の近代化を告げる駅の誕生1894年(明治27年)6月10日、現在の山陽本線の前身である山陽鉄道が広島まで延伸し、初代・広島駅が産声を上げました。当時の広島は、軍都としての重要性が高まりつつあ...
8九州

JR九州:門司港駅の由来・逸話|レトロな洋風駅舎が今に伝える関門海峡の輝かしい記憶

みなさん、こんにちは!「駅の歴史回廊|鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、九州の鉄道網の絶対的な始まりの地、JR九州の「門司港(もじこう)駅」です。大正時代に建てられた美しすぎる洋風駅舎は、国の重要文化財にも指...