4中部 JR東日本：姨捨駅の由来・逸話｜日本三大車窓に選ばれた絶景の秘境駅を訪ねて
長野県千曲市にある姨捨駅は、鉄道ファンのみならず、多くの旅行者を魅了し続ける特別な駅です。標高約550メートルの高台に位置し、善光寺平を一望する「日本三大車窓」の一つとして名高いこの駅は、夜景遺産にも認定されています。かつては急勾配を克服す...
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5近畿 JR西日本：神戸駅の由来・逸話｜かつての終着駅が紡いだ物語―近代日本の玄関口が見た「始まり」と「変遷」
1. はじめに：近代日本の幕開けを見守った「西の起点」黎明の槌音：海から陸へ文化が流れる場所1874年（明治7年）5月11日、近代日本の礎となる阪神間の鉄道が華々しく開通しました。その西の終着点として産声を上げたのが、初代・神戸駅です。当時...
3関東 JR東日本：浦和駅の由来・逸話｜県庁所在地の玄関口が歩んだ『通過と停車』の歴史
1. 宿場町から鉄道の拠点へ1-1. 中山道の喧騒と、やってきた鉄の怪物江戸時代、日本橋を起点とする中山道の宿場町として、浦和は旅人たちの賑わいに満ちた場所でした。草鞋を履いた旅人が歩みを進め、茶屋から漂うお茶の香りにほっと一息つく—そんな...
3関東 JR東日本：大宮駅の由来・逸話｜関東の鉄道を支える巨大ターミナルの歴史を紐解く
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。 今回取り上げるのは、埼玉県を代表する巨大駅「大宮駅」です。 毎日多くの人が行き交うこの駅、実は明治時代からの深い歴史があるんです。新幹線も在来線も、さらには私鉄までが複雑に絡み合う大宮駅は...
3関東 東急：菊名駅（神奈川県横浜市）の由来・逸話｜「菊の野原」の古い伝説と、東横線・横浜線が交差する神奈川の大動脈ジャンクション
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、神奈川県横浜市港北区に位置し、東急東横線とJR横浜線が十字に交差する神奈川県内の極めて重要な鉄道の要衝、「菊名駅（きくなえき）」です。日本全国の鉄道駅には、かつてのどかな...
4中部 名鉄：豊川稲荷駅（愛知県豊川市）の由来・逸話｜日本三大稲荷の門前にそびえ、戦争の記憶と信仰の歴史を伝える終着ターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県豊川市を走る名古屋鉄道（名鉄）豊川線の終着駅、「豊川稲荷駅（とよかわいなりえき）」です。一般的に「名鉄の豊川駅」として親しまれ、その名の通り日本三大稲荷の一つに数え...
5近畿 JR東海：津駅の由来・逸話｜県庁所在地でありながら「市名」を冠さない？津駅の数奇な歴史と由来を紐解く
1. はじめに：三重の玄関口・津駅の不思議1-1.旅の玄関口としての素顔三重県といえば、伊勢神宮や鳥羽、あるいは鈴鹿サーキットなど魅力的なスポットが数多く点在していますよね。そんな三重県の中心地、県庁所在地である津市へ鉄道で向かうとき、多く...
名古屋鉄道（名鉄） 名鉄：佐屋駅（愛知県愛西市）の由来・逸話｜かつての東海道の難所「佐屋路」の歴史と、尾西線の終着の要衝に息づく風情ある停車場
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県愛西市佐屋町を走る名古屋鉄道（名鉄）尾西線の主要な駅、「佐屋駅（さやえき）」です。日本全国には、かつての江戸時代からの街道や交通の要衝として栄えた歴史を今に伝える魅...
4中部 名鉄：尻毛駅の由来・逸話｜「珍地名」の代名詞が紡いだ、路面電車の温かな記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、かつて岐阜県岐阜市を走っていた名古屋鉄道（名鉄）揖斐線の駅、「尻毛（しっけ）駅」です。日本全国には数多くの駅がありますが、これほどまでに一度聞いたら忘れられない、そして一...
5近畿 JR西日本：京都駅の由来・逸話｜古都の表玄関、その変遷の軌跡 ― 140年の歴史と知られざるエピソード
1. はじめに：京都の「顔」が変わるということ京都駅という場所は、単なる電車の乗り降りをするだけの場所だと思っていませんか？実は、この駅そのものが、激動の日本を映し出す「鏡」のような場所なんです。明治の黎明期から現代の超高層ビルに至るまで、...