3関東 JR東日本：北千住駅の由来・逸話｜宿場町の面影とターミナルの交差―その知られざる発展の軌跡
1. イントロダクション：千住宿の玄関口としての出発1-1.江戸から続く千住宿の面影を追いかけてかつて、江戸の玄関口として多くの旅人たちで賑わった「千住宿」をご存知でしょうか。日光街道の第一の宿場町として、あるいは水戸街道の分岐点として、こ...
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4中部 名鉄：新安城駅（愛知県安城市）の由来・逸話｜歴史ある「今村」から西三河の交通の要衝へ、赤い電車が交差するターミナル
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県安城市東栄町を走る名古屋鉄道（名鉄）の主要なジャンクション駅、「新安城駅（しんあんじょうえき）」です。日本全国の鉄道駅には、時代の変化や路線の統合・延伸に伴って名前...
7四国 JR四国：徳島駅の由来・逸話｜四国の鉄道の原点を探る！徳島駅の変遷と知られざる歴史逸話
1. 徳島駅の夜明け：四国鉄道発祥の地の誇り1-1.徳島に鉄道がやってきたワクワクの朝1899年（明治32年）、当時の徳島の人々にとって、駅の誕生はまさに「事件」でした。まだ馬車や人力車が当たり前だった時代に、黒い煙を上げて力強く走る蒸気機...
4中部 近鉄：名古屋駅の由来・逸話｜地下に潜る巨大なターミナル！近鉄名古屋駅が辿った昭和の変遷と『名阪特急』の矜持
1. 巨大ターミナルの誕生と地下化の歴史1-1.名古屋の街に私鉄が挑んだ「地下への挑戦」1938年、名古屋の地に衝撃が走りました。それが近鉄名古屋駅のルーツである「関急名古屋駅」の開業です。当時はまだ鉄道といえば国鉄が圧倒的な存在感を放って...
阪急電鉄（阪急） 阪急：春日野道駅｜幅2.5メートルの衝撃！特急が爆速通過する「空中回廊」から、驚異のバリアフリー要塞へと遂げた奇跡の進化ストーリー
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回は、一歩ホームに降り立った瞬間、誰もが「えっ、狭っ……！」と思わず息を呑み、足元をすくわれるようなスリルと、次の瞬間に目の前を時速115キロメートルで突...
5近畿 JR西日本：奈良駅の由来・逸話｜古都の記憶を繋ぐ『奈良駅』―壮麗な旧駅舎から高架下の現代へ、その歴史と物語
1. はじめに：古都の玄関口としての役割1-1.古都へようこそ、という挨拶奈良駅のホームに降り立った瞬間、どこか独特の空気が流れているのを感じたことはありませんか？都会の駅のような忙しなさは少し控えめで、かといって静まり返っているわけでもな...
4中部 名鉄：須ヶ口駅（愛知県清須市）の由来・逸話｜織田信長公の故郷・清須にそびえ、赤い電車のダイヤを結ぶ尾張随木の重要要衝
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県清須市須ケ口を走る名古屋鉄道（名鉄）の主要なジャンクション駅、「須ヶ口駅（すかぐちえき）」です。日本全国の鉄道駅には、一風変わった響きの美しい地名を宿し、複数の路線...
4中部 名鉄：佐屋駅（愛知県愛西市）の由来・逸話｜かつての東海道の難所「佐屋路」の歴史と、尾西線の終着の要衝に息づく風情ある停車場
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、愛知県愛西市佐屋町を走る名古屋鉄道（名鉄）尾西線の主要な駅、「佐屋駅（さやえき）」です。日本全国には、かつての江戸時代からの街道や交通の要衝として栄えた歴史を今に伝える魅...
1北海道 JR北海道：抜海駅の由来・逸話｜日本最北の木造無人駅！激動の歴史と大自然の風が染みる最果ての聖地
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊｜鉄道駅の由来と知られざる歴史逸話」へようこそ。今回ご紹介するのは、日本を代表する最果ての鉄路、宗谷本線に佇むJR北海道の「抜海（ばっかい）駅」です。大正13年に建てられた当時のままの姿を残す、日本最北の...
4中部 名鉄：尻毛駅の由来・逸話｜「珍地名」の代名詞が紡いだ、路面電車の温かな記憶
みなさん、こんにちは！「駅の歴史回廊」へようこそ。今回取り上げるのは、かつて岐阜県岐阜市を走っていた名古屋鉄道（名鉄）揖斐線の駅、「尻毛（しっけ）駅」です。日本全国には数多くの駅がありますが、これほどまでに一度聞いたら忘れられない、そして一...